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    • 汽車維修雜志評職稱能用嗎?

      《汽車維修》期刊評職稱是否可用,需要綜合多方面因素進(jìn)行判斷,可以通過聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服獲取更多信息。

      評職稱需結(jié)合以下因素綜合判斷:

      一、期刊資質(zhì)與收錄情況

      (1)?國內(nèi)期刊基本要求?:若具備國家新聞出版署備案的CN刊號(國內(nèi)統(tǒng)一刊號)及ISSN號(國際標(biāo)準(zhǔn)刊號),且未被列入預(yù)警名單,則符合多數(shù)單位對職稱論文的資質(zhì)要求。

      (2)?數(shù)據(jù)庫收錄情況?:若被知網(wǎng)(CNKI)、萬方、維普等國內(nèi)主流數(shù)據(jù)庫收錄,認(rèn)可度更高;若僅為普通期刊或電子期刊,部分單位可能限制使用。

      二、單位政策與學(xué)科差異

      (1)?單位明確要求?:部分高校或教育機(jī)構(gòu)可能指定需發(fā)表在國內(nèi)核心期刊,而《汽車維修》期刊若未入選此類目錄,則可能無效。

      (2)學(xué)科傾向性:工業(yè)類職稱評審中,國內(nèi)期刊通常更受重視。

      三、論文質(zhì)量與作者身份

      內(nèi)容相關(guān)性:論文主題需與申報(bào)職稱的專業(yè)方向一致,且需為獨(dú)立或第一作者完成。

      加分權(quán)重:普通期刊論文通常用于中級職稱評審,高級職稱可能要求核心期刊或更高影響力成果。

      綜上,期刊能否用于評職稱需以單位政策為準(zhǔn),建議結(jié)合期刊實(shí)際水平和個人職稱等級綜合考量。

      《汽車維修》是由中國第一汽車集團(tuán)有限公司主辦,中國第一汽車集團(tuán)有限公司主管的工業(yè)類學(xué)術(shù)期刊,創(chuàng)刊于1995年,國內(nèi)統(tǒng)一刊號CN:22-1218/U,國際標(biāo)準(zhǔn)刊號ISSN:1009-2625,在工業(yè)學(xué)術(shù)領(lǐng)域具有較高的權(quán)威性和影響力。

      該刊出版周期為季刊,主要欄目有:車界論壇、新視野、汽車診所、維修課堂、技師手記、紅旗時刻等,其內(nèi)容突出理論性、學(xué)術(shù)性和探索性,為不同研究方向的學(xué)者和工業(yè)工作者提供了交流和發(fā)表成果的平臺。

      其在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力,現(xiàn)被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等多個電子期刊數(shù)據(jù)庫收錄,其發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)質(zhì)量和廣泛的傳播度,這些收錄情況進(jìn)一步提升了的學(xué)術(shù)影響力和認(rèn)可度。

      此外,還獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)等,這些榮譽(yù)不僅是對期刊過去努力的肯定,也是對未來發(fā)展的激勵。

      汽車維修發(fā)表范例

      • 速騰轎車怠速抖動的故障檢修方法

        作者:謝望新

      • City鋒范GM3行駛中機(jī)艙偶爾異響的排除

        作者:張明貴; 邵明震; 趙文杰

      • 洗車后儀表信息不顯示故障診斷

        作者:張瑞民

      • 淺談路虎發(fā)現(xiàn)4安全氣囊燈亮的故障診斷與維修

        作者:陳友

      • 帝豪EV純電動汽車慢充系統(tǒng)不能充電的處理

        作者:劉發(fā)軍

      • 威朗轎車自適應(yīng)巡航系統(tǒng)檢修

        作者:姜岳平

      • 勇士汽車ABS系統(tǒng)故障的修理

        作者:操紀(jì)濤

      • 卡羅拉轎車空氣流量計(jì)故障的修復(fù)

        作者:董雪梅

      • 鉆取斷頭螺絲安全助力架的研制

        作者:孟浩

      • 比亞迪F3制動系統(tǒng)混入空氣的故障分析與維護(hù)

        作者:駱啟良

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      主辦單位:中國第一汽車集團(tuán)有限公司

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