汽車縱橫雜志退回來的稿件怎么修改？

當稿件被《汽車縱橫》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對期刊要求：

(一)本刊實行雙向匿名審稿制度。審稿周期一般為1個月。1個月內(nèi)未收到刊用意見，作者可自行處理來稿。

(二)研究論文(包括研究簡報)書寫順序包括：題目，作者姓名，作者單位，中文摘要，關鍵詞，英文題名(與中文一致)，英文作者及單位，英文摘要和關鍵詞，正文，參考文獻。

(三)基金項目：論文涉及的課題如為國家或部、省級以上基金或攻關項目，應注于文章首頁，如“基金項目：國家自然科學基金（編號：30271269）”。

(四)正文須觀點鮮明新穎、材料充實可靠、論證嚴密科學；引用他人的成果，須注明出處；引證不能用來構成本人論文的主要或?qū)嵸|(zhì)部分；層次一般采用一、（一）⒈（1）1）的層次順序。

(五)同一頁類列出多個注釋的，應根據(jù)注釋的先后順序編排序號。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《汽車縱橫》是一本在機械領域具有較高影響力的學術理論期刊，于2011年創(chuàng)刊，由中國機械工業(yè)聯(lián)合會主管，中國機械工業(yè)聯(lián)合會;中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦，為月刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN：11-6024/TH，國際標準刊號為ISSN：2095-1892。

該刊設置了刊首語、熱點追蹤、縱橫財經(jīng)、中汽協(xié)之聲、業(yè)界視點、封面故事_造車新勢力七年之癢、車企觀察、供應鏈觀察等等欄目，覆蓋機械領域多個研究方向，以反映機械領域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。

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