當(dāng)稿件被《汽車(chē)制造與裝備》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯?wèn)題，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語(yǔ)言表達(dá)問(wèn)題?。
2.區(qū)分退稿類(lèi)型：可修改退稿、拒稿（若意見(jiàn)表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對(duì)性修改策略
1.深入探討研究問(wèn)題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。
三、重新投稿準(zhǔn)備
1.?附修改說(shuō)明：逐條回應(yīng)審稿意見(jiàn)，說(shuō)明修改內(nèi)容及依據(jù)。
2.核對(duì)期刊要求：
(一)稿件主題必須與汽車(chē)制造與裝備相關(guān)，包括汽車(chē)設(shè)計(jì)、制造工藝、裝備技術(shù)、智能制造、零部件制造等方面的研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
(二)投稿者可以是汽車(chē)制造與裝備領(lǐng)域的從業(yè)人員、研究人員、學(xué)者以及相關(guān)領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者。
(三)稿件應(yīng)為原創(chuàng)作品，未在其他媒體或平臺(tái)發(fā)表過(guò)，且不侵犯他人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。稿件結(jié)構(gòu)清晰，論述嚴(yán)謹(jǐn)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。
(四)作者簡(jiǎn)介在稿件首頁(yè)地腳。順序列出：姓名(出生年-)，性別(民族)，籍貫，工作單位及職務(wù)，職稱(chēng)，學(xué)位，學(xué)術(shù)簡(jiǎn)歷及研究方向。
(五)摘要不能有作者未來(lái)的研究計(jì)劃，不能出現(xiàn)圖、表、參考文獻(xiàn)序號(hào)和縮寫(xiě)詞（相關(guān)專(zhuān)業(yè)讀者能清楚理解的除外），盡量不要出現(xiàn)數(shù)學(xué)公式。
(六)稿件格式應(yīng)符合《汽車(chē)制造與裝備》的要求，包括字體、字號(hào)、行距等方面的規(guī)定。投稿時(shí)請(qǐng)?zhí)峁┳髡叩恼鎸?shí)姓名、職稱(chēng)、單位和聯(lián)系方式，方便與作者進(jìn)行溝通和確認(rèn)。
(七)論文所涉及的課題如取得國(guó)家或部、省級(jí)以上基金或攻關(guān)項(xiàng)目，需注明，如：基金項(xiàng)目：×××基金（編號(hào)）。
(八)編輯部將組織專(zhuān)家對(duì)稿件進(jìn)行評(píng)審，評(píng)審結(jié)果將作為錄用決策的重要依據(jù)。投稿者應(yīng)遵守學(xué)術(shù)道德規(guī)范，合理引用他人研究成果并進(jìn)行致謝。
(九)一旦稿件被錄用，作者將享有在《汽車(chē)制造與裝備》上發(fā)表的權(quán)利，稿件可能以印刷版、電子版、網(wǎng)絡(luò)版等形式發(fā)布。
綜上所述，通過(guò)不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。
《汽車(chē)制造與裝備》是一本在工業(yè)領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于2005年創(chuàng)刊，由《汽車(chē)制造與裝備》雜志社; 中國(guó)汽車(chē)制造網(wǎng)主管，《汽車(chē)制造與裝備》雜志社; 中國(guó)汽車(chē)制造網(wǎng)主辦，為季刊。
該刊設(shè)置了工藝裝備、業(yè)界資訊、汽車(chē)電子、觀察評(píng)論等等欄目，覆蓋工業(yè)領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映工業(yè)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。
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