當稿件被《汽車制造與裝備》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求：
(一)稿件主題必須與汽車制造與裝備相關，包括汽車設計、制造工藝、裝備技術、智能制造、零部件制造等方面的研究成果和實踐經驗。
(二)投稿者可以是汽車制造與裝備領域的從業人員、研究人員、學者以及相關領域的專家學者。
(三)稿件應為原創作品，未在其他媒體或平臺發表過，且不侵犯他人的知識產權。稿件結構清晰，論述嚴謹，數據準確可靠。
(四)作者簡介在稿件首頁地腳。順序列出：姓名(出生年-)，性別(民族)，籍貫，工作單位及職務，職稱，學位，學術簡歷及研究方向。
(五)摘要不能有作者未來的研究計劃，不能出現圖、表、參考文獻序號和縮寫詞（相關專業讀者能清楚理解的除外），盡量不要出現數學公式。
(六)稿件格式應符合《汽車制造與裝備》的要求，包括字體、字號、行距等方面的規定。投稿時請提供作者的真實姓名、職稱、單位和聯系方式，方便與作者進行溝通和確認。
(七)論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或攻關項目，需注明，如：基金項目：×××基金（編號）。
(八)編輯部將組織專家對稿件進行評審，評審結果將作為錄用決策的重要依據。投稿者應遵守學術道德規范，合理引用他人研究成果并進行致謝。
(九)一旦稿件被錄用，作者將享有在《汽車制造與裝備》上發表的權利，稿件可能以印刷版、電子版、網絡版等形式發布。
綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。
《汽車制造與裝備》是一本在工業領域具有較高影響力的學術理論期刊，于2005年創刊，由《汽車制造與裝備》雜志社; 中國汽車制造網主管，《汽車制造與裝備》雜志社; 中國汽車制造網主辦，為季刊。
該刊設置了工藝裝備、業界資訊、汽車電子、觀察評論等等欄目，覆蓋工業領域多個研究方向，以反映工業領域的最新動態和發展趨勢。
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