汽車畫刊是一本由岳陽市文學(xué)藝術(shù)界聯(lián)合會;體壇傳媒集團股份有限公司主辦的工業(yè)期刊,2012年創(chuàng)刊,月刊。該刊嚴(yán)控學(xué)術(shù)質(zhì)量,努力吸引高質(zhì)量論文,為該行業(yè)領(lǐng)域發(fā)展建設(shè)與科研成果傳播做貢獻(xiàn),歡迎大家踴躍投稿或訂閱。本刊主要欄目有:汽車制造、車輛安全、汽車零部件、新能源汽車、車路協(xié)同、技術(shù)導(dǎo)向、公路汽運、汽車人才、交通管理、可持續(xù)發(fā)展。
《汽車畫刊》創(chuàng)刊于2012年,辦刊以來,融指導(dǎo)性、實用性、知識性于一體,發(fā)行周期為:月刊,經(jīng)過雜志社調(diào)整,不斷提高了刊物的整體質(zhì)量,在行業(yè)內(nèi)有一定的影響。它不僅為汽車愛好者提供了一個了解最新車型、技術(shù)發(fā)展及行業(yè)動態(tài)的窗口,同時也為廣大讀者提供了豐富的視覺享受和深度閱讀體驗。隨著科技的發(fā)展,新能源車、自動駕駛等新興領(lǐng)域正在改變著汽車行業(yè)。它緊跟時代步伐,及時報道最新的科技成果及其應(yīng)用前景,幫助讀者理解未來趨勢。
作為汽車文化的傳播者,汽車畫刊通過精美的圖片、詳實的數(shù)據(jù)以及專業(yè)的評論文章,在全球范圍內(nèi)享有較高的聲譽。每一期都會對市面上的新款汽車進(jìn)行詳細(xì)介紹,包括但不限于外觀設(shè)計、內(nèi)飾布局、動力系統(tǒng)等方面的內(nèi)容,并附有大量高清實拍圖,讓讀者即使不在現(xiàn)場也能感受到新車的魅力。還特別注重車輛性能的實際測試與評估。編輯團隊會親自駕駛這些車輛,從日常使用到極限條件下進(jìn)行全面測試,給出客觀公正的評價報告。對于那些在汽車史上留下深刻印記的經(jīng)典車型,汽車畫刊也會不定期地推出專題報道,講述它們背后的故事,分析其設(shè)計理念以及對后世的影響。
預(yù)計審稿時間:1個月內(nèi)
(一)同一注釋里如需羅列多條同類文獻(xiàn)的,一般按時間順序排列,用分號隔開(但依論證重要程度排列的文獻(xiàn)次序除外)。同一注釋里中外文文獻(xiàn)混合排列的,結(jié)尾所使用的句號以最后文獻(xiàn)的語種所對應(yīng)的格式為準(zhǔn)。
(二)正文中標(biāo)題編排格式為:二級標(biāo)題用“一”或“一、……”(居中、宋體四號);三級標(biāo)題用“(一)”(首行縮進(jìn)兩格、宋體五號加粗);四級標(biāo)題用“1.……”(宋體五號)。
(三)稿件應(yīng)具有原創(chuàng)性,無剽竊、抄襲等不良行為,未在其他刊物或網(wǎng)絡(luò)平臺公開發(fā)表過。
(四)注釋請置于正文內(nèi)(加圓括號);參考文獻(xiàn)請按本刊格式要求進(jìn)行標(biāo)注,不要采取腳注、尾注形式,直接按序列于文末即可。
(五)文稿須附中文摘要,中文須內(nèi)容一致。中文摘要字?jǐn)?shù)控制在100~150字,英文摘要字?jǐn)?shù)少于100字。摘要中不得引用參考文獻(xiàn)。
(六)本刊因發(fā)展及宣傳需要,有權(quán)入編各類數(shù)據(jù)庫,作者如不同意將論文編人數(shù)據(jù)庫,請在來稿時聲明,本刊將做適當(dāng)處理。
(七)稿件應(yīng)注重文字的簡練和準(zhǔn)確性,避免使用生僻詞匯或過于專業(yè)的術(shù)語。
(八)論文題目應(yīng)當(dāng)簡潔明了,反映論文的主旨。論文題目應(yīng)便于讀者檢索、轉(zhuǎn)抄和引用,中文題名不宜超過20個字;外文題名不超過10個實詞。不宜采用抒情意味、反問意味的主標(biāo)題和副標(biāo)題。
(九)引用的參考文獻(xiàn)應(yīng)為最近5年內(nèi)發(fā)表的,且一般要求5篇以上;另外,參考文獻(xiàn)著錄采用順序編碼制,即按在正文中被引用的先后順序排列。
(十)作者簡介的內(nèi)容依次為姓名(出生年-)、性別、民族(漢族可略)、籍貫、所在單位全稱及職稱、學(xué)位。
汽車畫刊 在線訂閱
該雜志全年訂價¥340.00,發(fā)行周期:月刊,雜志級別:省級期刊
主辦單位:岳陽市文學(xué)藝術(shù)界聯(lián)合會;體壇傳媒集團股份有限公司
若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:湖南省岳陽市岳陽大道東36號岳陽日報社。