當稿件被《汽車周刊》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求：
(一)注釋號以帶圓圈的阿拉伯數字標于右上角（如“①”），每頁單獨編號，注釋內容置于頁腳。
(二)如有同篇文章引用的重復出現，寫“同[*]。”或“同[*]，頁碼。”
(三)來稿請附中、英文內容摘要和關鍵詞。摘要500字以內，關鍵詞3到5個。
(四)作者信息包括作者工作單位、電話、詳細地址、郵編。作者簡介格式：姓名（出生年份一），性別，籍貫，職稱（沒有寫“無”），學歷，研究方向。
(五)論文所涉及的課題，如取得國家或部、省級以上基金或攻關項目，應腳注文題頁左下方，如“基金項目:基金資助(編號)”，并附基金證書復印件。
綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。
《汽車周刊》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，于2009年創刊，由國家體育總局主管，中國體育報業總社主辦，為月刊，國內統一刊號為CN：11-5855/U，國際標準刊號為ISSN：1674-7003。
該刊設置了汽車技術、路橋建設、交通運輸、經濟論壇、汽車教育、綜合管理、理論研究等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。
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