橋梁建設(shè)雜志好投嗎？發(fā)表周期長(zhǎng)嗎？

《橋梁建設(shè)》作為一本交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評(píng)估。以下是詳細(xì)分析：

了解期刊信息：

《橋梁建設(shè)》期刊創(chuàng)刊于1971年，是由中國(guó)鐵路工程總公司主管中鐵大橋局集團(tuán)有限公司主辦的交通類雙月刊。該雜志以中文出版，擁有國(guó)內(nèi)刊號(hào)：CN 42-1191/U及國(guó)際刊號(hào)：ISSN 1003-4722。旨在成為交通領(lǐng)域的先鋒，及時(shí)反映交通改革與發(fā)展的最新成果，深入探索交通規(guī)律，助力交通事業(yè)的繁榮。通過(guò)高質(zhì)量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價(jià)值的參考，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作，推動(dòng)交通創(chuàng)新與進(jìn)步。

期刊級(jí)別與定位：

《橋梁建設(shè)》 期刊被北大期刊(中國(guó)人文社會(huì)科學(xué)期刊)、CSCD 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊(含擴(kuò)展版)、統(tǒng)計(jì)源期刊(中國(guó)科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、EI 工程索引(美)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)(日)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、劍橋科學(xué)文摘、國(guó)家圖書(shū)館館藏、上海圖書(shū)館館藏等數(shù)據(jù)庫(kù)收錄。獲得了Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊、中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊（光盤(pán)版）全文收錄期刊、中國(guó)精品科技期刊、RCCSE學(xué)術(shù)期刊、中國(guó)科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書(shū)館收錄期刊等榮譽(yù)。主要欄目：重點(diǎn)工程、科學(xué)研究、設(shè)計(jì)與計(jì)算、施工等，注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對(duì)交通領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)注釋是對(duì)論文中特定名詞或新名詞的注解。注釋可用頁(yè)末注或篇末注中的一種。選擇頁(yè)末注的應(yīng)在注釋與正文之間加細(xì)線分隔，線的長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)紙張的三分之一寬度。

(二)文摘應(yīng)包括研究目的、研究方法、研究結(jié)果和研究結(jié)論4個(gè)層次。

(三)請(qǐng)另附紙?zhí)峁┳髡叩耐ㄐ诺刂?、電話、E-mail地址等，并提供3-5位可能的審稿人姓名及通信地址、電話，供編輯部參考。

(四)基金項(xiàng)目：名稱及編號(hào)；作者簡(jiǎn)介：第一作者姓名（出生年— ）、性別、職稱或?qū)W位、主要從事專業(yè)及郵箱等，在首頁(yè)以頁(yè)下注形式寫(xiě)明。

(五)引言應(yīng)說(shuō)明研究的目的、意義、主要方法、范圍和背景等。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復(fù)審、終審），《橋梁建設(shè)》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1-3個(gè)月，如果超過(guò)預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù)，可以主動(dòng)聯(lián)系編輯部詢問(wèn)進(jìn)度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《橋梁建設(shè)》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴(yán)格遵循雜志社要求，對(duì)于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)相對(duì)好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)平臺(tái)，如遇信息錯(cuò)誤，請(qǐng)及時(shí)通過(guò)在線客服與我們聯(lián)系。