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    • 輕型汽車技術雜志退回來的稿件怎么修改?

      當稿件被《輕型汽車技術》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:

      一、分析退稿原因

      1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或審稿人指出的問題,如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

      2.區分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)

      二、針對性修改策略

      1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。

      2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創新性。

      三、重新投稿準備

      1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內容及依據。

      2.核對期刊要求:

      (一)摘要300字左右,應簡明、確切地表達論文的重要內容,內容應包括:目的、方法、結果、結論,要具體、詳細,不能空泛而談。

      (二)作者投稿時,請在另頁寫明姓名、性別(民族—漢族可省略)、出生年、籍貫、學位、職稱、研究方向、工作單位、通信地址、郵政編碼、聯系電話、電子信箱(E-mail)。

      (三)如獲得基金資助的研究項目,請務必標明基金來源及編號。

      (四)正文包括4個內容,即引言、材料和方法、結果和討論等。

      (五)編輯部自收到稿件起1個月內向作者反饋審錄結果。

      綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質量和學術水平,增加被期刊錄用的機會。

      《輕型汽車技術》是一本在工業領域具有較高影響力的學術理論期刊,于1973年創刊,由南京汽車集團有限公司;江蘇省汽車工程學會主管,南京汽車集團有限公司;江蘇省汽車工程學會主辦,為月刊。

      該刊設置了技術縱橫、企業管理、科普論壇、學會之窗等欄目,覆蓋工業領域多個研究方向,以反映工業領域的最新動態和發展趨勢。

      輕型汽車技術發表范例

      • 為什么自動駕駛傳感器首選毫米波雷達?

        作者:黃堃

      • 基于整車開發流程的項目工程質量控制

        作者:金豐; 周功祥

      • 整車系統工程師在項目開發中的工作方法探討

        作者:王力

      • 磁波處理對軸瓦PVD涂層結合強度的改善

        作者:陳謙; 王新新

      • 某輕客前保險杠匹配問題分析及解決措施

        作者:柳平學; 吳志芬; 欽大亮

      • 油泥銑削技術在油泥模型制作中應用的意義

        作者:徐定宗; 趙斌

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      輕型汽車技術雜志

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      主辦單位:南京汽車集團有限公司;江蘇省汽車工程學會

      主管單位:南京汽車集團有限公司;江蘇省汽車工程學會

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