《燃氣渦輪試驗與研究》作為一本航空領域的學術期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析:
了解期刊信息:
《燃氣渦輪試驗與研究》期刊創刊于1988年,是由中國航空發動機集團有限公司主管中國航發四川燃氣渦輪研究院主辦的航空類雙月刊。該雜志以中文出版,擁有國內刊號:CN 51-1453/V及國際刊號:ISSN 1672-2620。旨在成為航空領域的先鋒,及時反映航空改革與發展的最新成果,深入探索航空規律,助力航空事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果,為航空工作者提供有價值的參考,促進學術交流與合作,推動航空創新與進步。
期刊級別與定位:
《燃氣渦輪試驗與研究》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了Caj-cd規范獲獎期刊、中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)等榮譽。主要欄目:本期導讀、會議報道等,注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是航空工作者、航空研究者、航空政策制定者以及對航空領域感興趣的讀者。
投稿須知:
(一)注釋采用尾注,以“①”“②”等標注排序。
(二)摘要:應具有獨立性和自含性,提取出文章的主要觀點。力避類似這樣的用語:本文從幾個方面論述了什么問題,對什么問題提出了個人的獨到見解等。
(三)請在文末注明第一作者出生年份、性別、民族(漢族可不注)、籍貫、職稱或職務、學位或學歷、主要研究方向、詳細通信地址、郵編、聯系電話及E-mail地址。
(四)基金項目請表述準確且附項目編號。
(五)引言應說明研究的目的、意義、主要方法、范圍和背景等。
發表周期:
采用三審制(初審、復審、終審),《燃氣渦輪試驗與研究》期刊預計審稿時間:1-3個月,如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協助可咨詢在線客服。
投稿建議:
投稿《燃氣渦輪試驗與研究》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術實力的作者來說,是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。
燃氣渦輪試驗與研究發表范例
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風車不平衡模擬碰摩實驗臺動力學特性研究
作者:何文博; 趙常青; 白杰
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超燃沖壓發動機燃氣取樣探針設計與試驗驗證
作者:劉洪凱; 張杰; 馮大強; 劉重陽; 蒙正猛
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