當稿件被《上海鐵道大學學報》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求：
(一)投稿請注明作者真實姓名、工作單位及職稱、職務、聯系方式、中文摘要、關鍵詞。
(二)稿件需要作者修改時，請按約定期限返回，逾期返回而又未說明者視為自動撤稿。
(三)文章標題：主標題一般不超過20個漢字，必要時可加副標題，用加粗的宋體小2號字。
(四)參考文獻要求在文中對應處以上角標形式按引用順序標出序號。作者超過3個時，只著錄前3個，其后以“，”斷開加“等”。
(五)摘要250字左右，應對全文內容進行準確概括，包括研究的目的、方法、結果和結論等，關鍵詞不得少于4個，應選擇能反映論文主要內容的單詞、詞組或術語。
綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。
《上海鐵道大學學報》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1980年創刊，由上海鐵道大學主管，上海鐵道大學主辦，為月刊，國內統一刊號為CN：31-1761/U，國際標準刊號為ISSN：1008-0392。
該刊設置了研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。
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