當稿件被《深空探測學報》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或審稿人指出的問題,如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求:
(一)來稿如獲得某種研究基金或課題資助,請在論文首頁左下角注明課題的名稱和編號。
(二)所投稿件在作者著作權有效期內的復制權、匯編權、發行權、翻譯權、信息網絡傳播權等可授權使用的權利授予本刊編輯部使用。
(三)摘要應簡潔、明了,盡量用最少的文字表達最多的信息,給出本文的主要結果和結論。
(四)作者姓名(作者所在單位名稱,所在省和城市名稱,郵編),如多名作者則分行依次排列。英文作者姓名及單位(作者姓名格式:“ZHANG De-Lin)。
(五)注釋是對正文中某一特定內容的詮釋和說明,用數字加圓圈在右上角標注,如①②……,注釋內容排在頁腳。
綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質量和學術水平,增加被期刊錄用的機會。
《深空探測學報》是一本在航空領域具有較高影響力的學術理論期刊,于2014年創刊,由中華人民共和國工業和信息化部主管,北京理工大學主辦,為雙月刊,國內統一刊號為CN:10-1707/V,國際標準刊號為ISSN:2095-9287。
該刊設置了專題 : “長征五號”大型運載火箭技術、論文等欄目,覆蓋航空領域多個研究方向,以反映航空領域的最新動態和發展趨勢。
深空探測學報發表范例
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一種通用的航天器在軌分離設計方法
作者:盛瑞卿; 陳春亮; 邢卓異; 白崇延
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