當(dāng)稿件被《實(shí)用汽車技術(shù)》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。
2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。
三、重新投稿準(zhǔn)備
1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。
2.核對期刊要求：
(一)文章可以涵蓋實(shí)用汽車技術(shù)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)、技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用案例等方面的內(nèi)容?？梢越榻B汽車動(dòng)力系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)、安全技術(shù)、車身結(jié)構(gòu)等方面的技術(shù)發(fā)展。
(二)觀點(diǎn)要求：文章應(yīng)提供明確的觀點(diǎn)和見解，分析和評價(jià)實(shí)用汽車技術(shù)的優(yōu)勢、挑戰(zhàn)和發(fā)展趨勢。
(三)實(shí)驗(yàn)與數(shù)據(jù)：如有實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)或統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)支持，應(yīng)提供詳細(xì)的實(shí)驗(yàn)方法和數(shù)據(jù)分析，并確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。
(四)語言準(zhǔn)確規(guī)范，表達(dá)簡潔明了，避免使用過于專業(yè)的術(shù)語，注重語言的準(zhǔn)確性和可讀性。
(五)文章應(yīng)具備清晰的邏輯結(jié)構(gòu)，包括引言、背景介紹、分析討論、案例分享、結(jié)論等部分，段落劃分清晰，過渡自然流暢。
(六)來稿應(yīng)是Word格式，正文用五號宋體，表題、表格正文、表注用小五號宋體，行距1.25倍或1.5倍。來稿不要分欄。
(七)參考文獻(xiàn)采用尾注方根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》（GB/T7714-87）的要求在稿件中進(jìn)行標(biāo)注，并采用順序編碼標(biāo)注制，各篇文獻(xiàn)要按正文部分標(biāo)注的順序依次列出。
(八)中文題名不應(yīng)超過20個(gè)漢字。并應(yīng)譯成相對應(yīng)的英文題名，英文題名僅僅第一單詞的第一字母大寫。題名中應(yīng)避免使用非公知共用的縮略語。
(九)正文須觀點(diǎn)鮮明新穎、材料充實(shí)可靠、論證嚴(yán)密科學(xué)；引用他人的成果，須注明出處；引證不能用來構(gòu)成本人論文的主要或?qū)嵸|(zhì)部分；層次一般采用一、（一）⒈（1）1）的層次順序。
綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會。
《實(shí)用汽車技術(shù)》是一本在工業(yè)領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，由四川省老科協(xié)主管，四川省老科協(xié)汽車分會主辦，為月刊。
該刊設(shè)置了汽車技術(shù)與知識、汽車使用與維修、刊中報(bào)信息、駕駛員之友、小經(jīng)驗(yàn)集錦、汽車電子電器、故障診斷與排除等欄目，覆蓋工業(yè)領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映工業(yè)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢。
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