當稿件被《商用汽車新聞》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或審稿人指出的問題,如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求:
(一)本刊可對來稿作文字修改、刪節,來稿經本刊采用,其專有使用權歸本刊所有;如發現抄襲、冒名等違反著作權法相關規定的,除作者文責自負外,本刊保留以法律途徑追究相關作者責任的權利。
(二)數字的用法以GB/T15835-1995《關于出版物上數字用法規定》為準。凡是可以使用阿拉伯數字而且又很得體的地方,均應使用阿拉伯數字。
(三)作者如對文章題名、責任者、基金項目(名稱和編號)需做必要的解釋或說明,請在當頁用腳注表示;對于文章特定內容的解釋說明,請用“注釋”方式置于文后,序號用帶“[]”的阿拉伯數字表示,連續編號。
(四)引言:是正文前面的一段短文。引言是論文的開場白,目的是向讀者說明本研究的目的、背景,不宜過多介紹研究成果,字數要求200~250字。
(五)作者姓名、單位、地址、郵編、聯系電話和電子郵箱。
綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質量和學術水平,增加被期刊錄用的機會。
《商用汽車新聞》是一本在工業領域具有較高影響力的學術理論期刊,于2006年創刊,由人民日報社主管,《中國汽車報》社有限公司;中國汽車工程研究院股份有限公司主辦,為半月刊,國內統一刊號為CN:11-5506/U。
該刊設置了卡車市場、客車市場、企業直通車、熱點聚焦、專題、零部件、數據、服務大比拼、戰疫情、行業動態、動力評選等等欄目,覆蓋工業領域多個研究方向,以反映工業領域的最新動態和發展趨勢。
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