《水運文獻信息》作為一本經(jīng)濟領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細分析:
了解期刊信息:
《水運文獻信息》期刊是由上海海事大學(xué)信息咨詢部主管并主辦的經(jīng)濟類月刊。該雜志以中文出版,旨在成為經(jīng)濟領(lǐng)域的先鋒,及時反映經(jīng)濟改革與發(fā)展的最新成果,深入探索經(jīng)濟規(guī)律,助力經(jīng)濟事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果,為經(jīng)濟工作者提供有價值的參考,促進學(xué)術(shù)交流與合作,推動經(jīng)濟創(chuàng)新與進步。
期刊級別與定位:
《水運文獻信息》 期刊主要欄目:運價行情”、“航線匯總”、“航貿(mào)數(shù)據(jù)”,縱覽國內(nèi)外最新權(quán)威數(shù)據(jù)等等,注重理論與實踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是經(jīng)濟工作者、經(jīng)濟研究者、經(jīng)濟政策制定者以及對經(jīng)濟領(lǐng)域感興趣的讀者。
投稿須知:
(一)文章應(yīng)涉及水運領(lǐng)域的各個方面,包括港口管理、航運經(jīng)濟、船舶技術(shù)、水路運輸?shù)???山榻B水運發(fā)展的現(xiàn)狀、問題與挑戰(zhàn),探討水運政策、技術(shù)創(chuàng)新、環(huán)境保護等話題。
(二)文章應(yīng)具備清晰的邏輯結(jié)構(gòu),包括引言、背景介紹、理論分析、實證研究、結(jié)論等部分,段落劃分清晰,過渡自然流暢。
(三)觀點要明確,立論有根據(jù),可以通過實證研究、數(shù)據(jù)分析等方式支持論述。語言準確規(guī)范,表達清晰簡潔,避免使用過于晦澀或?qū)I(yè)的術(shù)語,注重語言的準確性和可讀性。
(四)如有引用他人觀點或借鑒他人研究成果,需準確注明出處。投稿作品必須為原創(chuàng),不得侵犯他人著作權(quán),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),取消參賽資格。
(五)論點新穎,論證充分,結(jié)論可靠;條理分明,行文簡練,用字規(guī)范。
(六)參考文獻應(yīng)保持在5條及以上。參考文獻中的作者為1~3位時應(yīng)全部列出,多于3位時只寫前3位,后面加“,等”即可;多位作者之間用逗號“,”隔開,參考文獻的著錄項目要齊全,順序要規(guī)范。
(七)編號應(yīng)頂格書寫。有標題時,在編號后空一字再寫標題,另起一行寫具體內(nèi)容。無標題時,編號后空一字寫具體內(nèi)容。
(八)引文引完整的一段話,引號的句號在引號內(nèi);引不完整的一段話,即文字前面不是句號或文字從句中引,句號在引號外。引文最后如是感嘆號、問號,一般放在后面一個引號里面。
(九)引用以書代刊的出版物,應(yīng)依次標明作者、文章標題、主編、書名、期號、出版社、出版時間,但不必注明頁碼。
發(fā)表周期:
采用三審制(初審、復(fù)審、終審),《水運文獻信息》期刊預(yù)計審稿時間:1個月內(nèi),如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù),可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協(xié)助可咨詢在線客服。
投稿建議:
投稿《水運文獻信息》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學(xué)術(shù)實力的作者來說,是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。
本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開平臺,如遇信息錯誤,請及時通過在線客服與我們聯(lián)系。