《鐵道技術標準·中英文》期刊投稿需要注意以下信息：
一、基本投稿方向
該刊是一本由中華人民共和國國家鐵路局規劃與標準研究院主辦的交通期刊，2019年創刊，本刊主要欄目有：行業基地、鐵路動態。旨在推動交通學科發展和交通教學實踐創新。
二、內容與格式規范
(一)多次引用同一著者文獻時，只編一個號，即在正文中標注首次引用的文獻序號，并在序號的“［］”外著錄引文頁碼。例如：張三[2]8-12；張三[2]66-80。
(二)注釋是對文章標題、作者及文內某一特定內容的進一步解釋或補充說明。注釋序號用帶圓括號的阿拉伯數字表示；注釋位置在正文結束之后，參考文獻之前。
(三)本刊不接受已正式出版，以及一稿數投的論文。邀請論文不在此限。對于侵犯他人版權或者其他權益的文稿，本刊概不承擔任何連帶責任。
(四)作者簡歷,包括工作單位、職務、職稱、學位、研究方向、聯系方式（手機號碼、電子郵箱等）、郵寄地址及郵政編碼。
(五)摘要：應具有獨立性和自含性，提取出文章的主要觀點。力避類似這樣的用語：本文從幾個方面論述了什么問題，對什么問題提出了個人的獨到見解等。
(六)文章標題能簡明扼要地反映論文的最主要內容，且便于檢索，一般不超過20個漢字，必要時加副標題，題名中的名詞術語應標準化。
(七)文中圖表要精選，應有圖序、圖題和表序、表題。插圖要求內容真實且標注明確，數據要與文中表述一致。表格要求表述簡潔，一般采用三線表。
(八)參考文獻應是公開出版物，以便審者、編者、讀者查證。引用文獻請盡量不要超過5年(最好2年以內)，以其在正文中出現的順序排序。
(九)基金項目指文章產出的資助背景，一般為國家或省部級基金項目項目名稱應按國家有關部門規定的正式名稱填寫；多項基金項目應依次列出，中間用“；”隔開，每個項目須給出基金編號。
(十)格式要求：稿件應具備清晰、邏輯嚴謹的文章結構，包括標題、摘要、引言、主體和結論等部分。同時，文章應具備良好的語言表達和文字組織能力，避免語法錯誤和拼寫錯誤。
三、審稿周期
《鐵道技術標準·中英文》期刊預計審稿時間：1個月內，發行周期為：月刊，期刊級別：部級期刊，建議投稿前仔細核對格式要求，避免因細節問題延誤發表。
《鐵道技術標準》創刊于2019年，辦刊以來，融指導性、實用性、知識性于一體，發行周期為：月刊，經過雜志社調整，不斷提高了刊物的整體質量，在行業內有一定的影響。作為鐵路行業的一份權威出版物，其內容豐富、專業性強，全面涵蓋了鐵路科技創新和標準化成果的學術論文、綜述，以及中國先進鐵路工程建設標準的英譯本等多個方面。這份期刊不僅是對鐵路技術最新進展的全面展示，更是推動鐵路事業高質量發展的重要力量。
在鐵路科技創新方面，期刊積極刊載國內外鐵路領域的最新研究成果和技術創新實踐。這些論文和綜述文章，涵蓋了高速鐵路、城際鐵路、地鐵等各種類型鐵路的建設、運營和維護技術，涉及軌道、車輛、信號、通信、電力等多個專業領域。通過深入剖析技術原理、應用效果和發展趨勢，期刊為鐵路行業的科研人員和工程師提供了寶貴的學術參考和實踐指導。
同時，期刊還非常注重鐵路標準化成果的推廣和應用。標準化是鐵路行業發展的重要基礎，對于提高鐵路建設質量、保障運營安全、促進技術創新具有重要意義。期刊定期發布鐵路工程建設的標準規范和技術指南，為鐵路項目的規劃、設計、施工和驗收提供了統一的準則和依據。
該刊被國內多個核心數據庫收錄，包括：知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，這顯示了其在交通學界的學術影響力和權威性。
此外，《鐵道技術標準·中英文》期刊還榮獲了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）等，這些榮譽不僅證明了其學術質量得到了廣泛認可，也為其在交通學術界樹立了良好的口碑。
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