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    • 鐵道技術(shù)監(jiān)督雜志好投嗎?發(fā)表周期長嗎?

      《鐵道技術(shù)監(jiān)督》作為一本交通領(lǐng)域的學術(shù)期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術(shù)實力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細分析:

      了解期刊信息:

      《鐵道技術(shù)監(jiān)督》期刊創(chuàng)刊于1973年,是由中國國家鐵路集團有限公司主管中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦的交通類月刊。該雜志以中文出版,擁有國內(nèi)刊號:CN 11-3764/U及國際刊號:ISSN 1006-9178。旨在成為交通領(lǐng)域的先鋒,及時反映交通改革與發(fā)展的最新成果,深入探索交通規(guī)律,助力交通事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果,為交通工作者提供有價值的參考,促進學術(shù)交流與合作,推動交通創(chuàng)新與進步。

      期刊級別與定位:

      《鐵道技術(shù)監(jiān)督》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)等榮譽。主要欄目:標準化工作、簡訊、計量工作、檢驗與認證、質(zhì)量管理、研究與交流、通報與公告等,注重理論與實踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領(lǐng)域感興趣的讀者。

      投稿須知:

      (一)論文為科研課題、項目成果的,需注明課題、項目名稱,并在同括號內(nèi)填寫課題或項目編號,如為多項課題、項目成果應依次列卅,以分號分隔。

      (二)標題使用小二號字,宋體,加粗顯示;正文使用五號字,宋體;圖題、圖注、表格、標注、參考文獻使用小五號字,宋體。文中英文均使用Times New Roman字體,根據(jù)其在文中所處位置選用相應字號。

      (三)作者應在文中相應內(nèi)容處標注閱讀過的文獻資料。參考文獻的引用,應為作者親自閱讀過的文獻。參考文獻的標注采用順序編碼制,按引用文獻出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯數(shù)字依次編號,將序號置于方括號內(nèi),如[1],[1-2],[3-6]。

      (四)摘要字數(shù)在300字(詞)左右,關(guān)鍵詞為3—5個。

      (五)封面頁包括題目、作者、作者簡介、所屬單位、通訊地址、電話和Email地址等。

      發(fā)表周期:

      采用三審制(初審、復審、終審),《鐵道技術(shù)監(jiān)督》期刊預計審稿時間:1個月內(nèi),如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協(xié)助可咨詢在線客服

      投稿建議:

      投稿《鐵道技術(shù)監(jiān)督》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術(shù)實力的作者來說,是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

      鐵道技術(shù)監(jiān)督發(fā)表范例

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      • 中鐵檢驗認證中心有限公司完成俄羅斯標準高鐵列車車體靜強度試驗

        作者:中國鐵道科學研究院集團有限公司網(wǎng)站

      • 高速動車組軸箱彈簧有限元分析與特性研究

        作者:王娜

      • 基于模式識別技術(shù)的地鐵車輛圖像檢測系統(tǒng)研究

        作者:侯文軍; 黃煒; 付馬木林

      • 軌道型門式起重機鋼軌斷裂現(xiàn)象分析

        作者:慈金柱; 孫雪峰; 韓志忠

      • 地鐵列車再生制動能量吸收裝置應用分析

        作者:武濤

      • 中國鐵路亮相2019波黑莫斯塔爾博覽會

        作者:中國鐵道科學研究院集團有限公司網(wǎng)站

      • 國家鐵路局關(guān)于監(jiān)督抽查鐵路專用產(chǎn)品質(zhì)量情況的通報

        作者:--

      • 中鐵檢驗認證中心有限公司認證公告

        作者:--

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      鐵道技術(shù)監(jiān)督雜志

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      主辦單位:中國鐵道科學研究院集團有限公司

      主管單位:中國國家鐵路集團有限公司

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