《鐵道勘測(cè)與設(shè)計(jì)》作為一本交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評(píng)估。以下是詳細(xì)分析:
了解期刊信息:
《鐵道勘測(cè)與設(shè)計(jì)》期刊創(chuàng)刊于1957年,是由中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司主管并主辦的交通類季刊。該雜志以中文出版,旨在成為交通領(lǐng)域的先鋒,及時(shí)反映交通改革與發(fā)展的最新成果,深入探索交通規(guī)律,助力交通事業(yè)的繁榮。通過(guò)高質(zhì)量的論文和研究成果,為交通工作者提供有價(jià)值的參考,促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作,推動(dòng)交通創(chuàng)新與進(jìn)步。
期刊級(jí)別與定位:
《鐵道勘測(cè)與設(shè)計(jì)》 期刊被維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、國(guó)家圖書(shū)館館藏、上海圖書(shū)館館藏等數(shù)據(jù)庫(kù)收錄。獲得了中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊等榮譽(yù)。主要欄目:線站、軌道、勘察、橋梁 隨道、電氣化 通信信號(hào)、建筑 結(jié)構(gòu)、工程經(jīng)濟(jì)、道路 市政、其它等,注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對(duì)交通領(lǐng)域感興趣的讀者。
投稿須知:
(一)文稿要求:內(nèi)容真實(shí),論點(diǎn)明確,論據(jù)充分,重點(diǎn)突出。說(shuō)理透徹,文字精練,具有實(shí)用性、真實(shí)性、科學(xué)性和邏輯性。
(二)參考文獻(xiàn)著錄:執(zhí)行GB/T7714—2015《參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》。采用順序編碼制著錄,依照其在文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)出,并將序號(hào)置于方括號(hào)中,排列于文后。
(三)所有文章均請(qǐng)列出能反映論文特征內(nèi)容、通用性較強(qiáng)的術(shù)語(yǔ)3 ~ 8 個(gè)作為關(guān)鍵詞。
(四)來(lái)稿注明作者簡(jiǎn)介,格式如下:姓名(出生年一),性別,民族(漢族可略),籍貫(省及市、縣),職稱,學(xué)歷,研究方向或主要從事的工作,供職單位任職。
(五)如文章是基金資助項(xiàng)目,請(qǐng)注明基金項(xiàng)目名稱,并用圓括號(hào)注明項(xiàng)目編號(hào)。
發(fā)表周期:
采用三審制(初審、復(fù)審、終審),《鐵道勘測(cè)與設(shè)計(jì)》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1個(gè)月內(nèi),如果超過(guò)預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù),可以主動(dòng)聯(lián)系編輯部詢問(wèn)進(jìn)度,若想縮短周期,流程協(xié)助可咨詢在線客服。
投稿建議:
投稿《鐵道勘測(cè)與設(shè)計(jì)》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴(yán)格遵循雜志社要求,對(duì)于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來(lái)說(shuō),是一個(gè)相對(duì)好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。
鐵道勘測(cè)與設(shè)計(jì)發(fā)表范例
-
基于天正軟件的三維綜合管線設(shè)計(jì)
作者:李振振
-
適用雙塊式軌枕的鋼管混凝土柱抗彎性能分析
作者:李啟航
-
新型組合橋面結(jié)構(gòu)接縫力學(xué)行為研究
作者:李文浩
-
正交異性板鋼橋面疲勞開(kāi)裂病害原因分析與防治措施
作者:羅國(guó)耀
-
長(zhǎng)沙市地下空間工程地質(zhì)影響評(píng)價(jià)
作者:周瑞鋒
-
超淺埋、新黃土地質(zhì)隧道初期支護(hù)安全性檢算數(shù)值分析
作者:祝康
-
動(dòng)車運(yùn)用所合設(shè)臨修庫(kù)與檢查庫(kù)的新型轉(zhuǎn)向架更換設(shè)施方案探討
作者:何武山
-
探討B(tài)IM技術(shù)在機(jī)電設(shè)備運(yùn)維管理平臺(tái)中的應(yīng)用
作者:祝遠(yuǎn)寒
-
地鐵鋼橋上無(wú)砟軌道幾何參數(shù)及隔振墊剛度影響分析
作者:劉戀
-
減小地鐵列車振動(dòng)對(duì)緊鄰量子信息重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室精密儀器影響的車站土建結(jié)構(gòu)措施研究
作者:雷鐸
本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)平臺(tái),如遇信息錯(cuò)誤,請(qǐng)及時(shí)通過(guò)在線客服與我們聯(lián)系。