鐵道通信信號雜志好投嗎？發(fā)表周期長嗎？

《鐵道通信信號》作為一本交通領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《鐵道通信信號》期刊創(chuàng)刊于1957年，是由中國國家鐵路集團有限公司主管中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦的交通類月刊。該雜志以中文出版，擁有國內(nèi)刊號：CN 11-1975/U及國際刊號：ISSN 1000-7458。旨在成為交通領域的先鋒，及時反映交通改革與發(fā)展的最新成果，深入探索交通規(guī)律，助力交通事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動交通創(chuàng)新與進步。

期刊級別與定位：

《鐵道通信信號》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊、中科雙效期刊、中國期刊方陣雙效期刊等榮譽。主要欄目：信號·控制、通信·信息、5G技術應用、城軌·企鐵、國外鐵路動態(tài)等，注重理論與實踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)如系國家、省部級重大科技攻關項目或有創(chuàng)新性的科研成果論文，亦請在介紹信中說明。

(二)正文篇名應簡明、具體、確切，一般不超過20個字。

(三)參考文獻必須是作者閱讀過并對文章有參考作用的主要文獻，由著者對照原文核定。

(四)摘要撰寫避免套話。不應出現(xiàn)作者所從事研究領域里的常識性內(nèi)容，不應把應在引言中出現(xiàn)的內(nèi)容寫入摘要，也不要對論文的內(nèi)容做解釋和評論（尤其是自我評價）。

(五)作者姓名、單位、學歷、職稱、職務、研究方向、通信地址、聯(lián)系電話、電子郵箱等信息。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《鐵道通信信號》期刊預計審稿時間：1個月內(nèi)，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《鐵道通信信號》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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