當稿件被《鐵道物資科學管理》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求：
(一)來搞請附摘要（300字左右）、關鍵詞（3－5個）。
(二)作者簡介（姓名、性別、職稱、學歷、工作單位、聯系方式、研究方向）。
(三)論文如屬基金項目成果，請在首頁地腳標注項目名稱和編號等信息。
(四)文內體例要求，一般以“一、”、“（一）”、“1．”、“(1)”作為文章層次，通過簡短的小標題方式提煉主要觀點。
(五)來稿內容包括：標題、摘要、關鍵詞、正文、注釋、參考文獻。
綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。
《鐵道物資科學管理》是一本在經濟領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1982年創刊，由中華人民共和國鐵道部主管，中國鐵道物資總公司主辦，為雙月刊，國內統一刊號為CN：12-1190/U，國際標準刊號為ISSN：1007-9637。
該刊設置了本刊訪談、本刊特稿、特別報道、學習與研究、現代物流、法制園地、基層論壇、工商管理等欄目，覆蓋經濟領域多個研究方向，以反映經濟領域的最新動態和發展趨勢。
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