鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)雜志退回來的稿件怎么修改？

當(dāng)稿件被《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對期刊要求：

(一)有國家、部、省、市、校級科研基金項(xiàng)目資助的課題,請在首頁腳標(biāo)處注明基金項(xiàng)目名稱和編號,可優(yōu)先錄用。

(二)正文中的各級標(biāo)題按照:居中黑體、一、（一）.1.……的形式編排順序。

(三)參考文獻(xiàn)是作者寫作論文時所參考或引用的文獻(xiàn)，按其在正文中出現(xiàn)的先后次序列在正文之后，并在正文對應(yīng)處右上角用阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)注“[序號]”（上標(biāo)形式）。

(四)關(guān)鍵詞每篇文章可選用3～5個能反映文章主題概念的詞、詞組或術(shù)語。

(五)來稿請附作者簡介與聯(lián)系方式，通過電子郵件發(fā)送至本刊E-mail，謝絕一稿多投。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會。

《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于1979年創(chuàng)刊，由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司主管，中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司主辦，為月刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN：11-1949/U，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號為ISSN：1003-1421。

該刊設(shè)置了運(yùn)輸組織、經(jīng)濟(jì)研究、現(xiàn)代化物流、鐵路信息化、學(xué)術(shù)論壇、站場樞紐、城市軌道交通等欄目，覆蓋交通領(lǐng)域多個研究方向，以反映交通領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。

本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開平臺，如遇信息錯誤，請及時通過在線客服與我們聯(lián)系。