當稿件被《天津汽車》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求：
(一)注釋：本刊實行“參考文獻”與“注釋”分開排版，“注釋”是對論著正文中某一特定內容的進一步解釋或補充說明，緊接正文之后排版，注釋以①②③……的序號單獨排序，并注意注釋符在文中不用上標格式。
(二)關鍵詞是反映論文主要內容的名詞性術語，一般以3-8個為宜，其間均用“；”隔開，字體、字號為“楷體、五號”，“關鍵詞”三字不加任何括號，字體、字號為“黑體、五號”。
(三)作者單位包括單位全稱、所在省市名及郵政編碼；單位名稱與省市之間加逗號分隔；各工作單位之間連排時以分號隔開，并在其工作單位名稱之前加與作者姓名順序相同的數字；所有單位用一個圓括號括起。
(四)基金項目：基金項目類別(項目編號)。本刊對基金資助項目，省(部)級以上重大攻關項目和開放實驗室研究項目等優秀論文優先發表。
(五)正文各級標題應采用阿拉伯數字進行分級編號，一般不超過三級，前言不編號。
綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。
《天津汽車》是一本在工業領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1974年創刊，由天津汽車工業（集團）有限公司主管，天津市汽車工程學會、天津市汽車研究所主辦，為月刊，國內統一刊號為CN：12-1084/U，國際標準刊號為ISSN：1007-3620。
該刊設置了專家視角、車界論壇、汽車技術、經典車型、試驗測量、企業采風、汽車博士、教你點滴等欄目，覆蓋工業領域多個研究方向，以反映工業領域的最新動態和發展趨勢。
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