當稿件被《鐵路節能環保與安全衛生》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或審稿人指出的問題,如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求:
(一)作者信息請在文末附言:姓名、性別、民族、工作單位、職務/職稱、通訊地址、郵政郵編、聯系電話、E-maiI地址。
(二)來稿要求論點明確、論據可靠、條理清楚、文字精練、圖表簡明。具有創新性、學術性、準確性、規范性和可讀性。
(三)文題:力求簡明、醒目、中文字數一般不超過20個字。
(四)來稿請確保引用資料文獻的準確性,在投稿前進行原文核對,確保文章的客觀性和嚴謹性。
(五)論文摘要150~300字,關鍵詞3~5個。
綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質量和學術水平,增加被期刊錄用的機會。
《鐵路節能環保與安全衛生》是一本在環境領域具有較高影響力的學術理論期刊,于1974年創刊,由中國國家鐵路集團有限公司主管,中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦,為雙月刊,國內統一刊號為CN:11-5988/X,國際標準刊號為ISSN:2095-1671。
該刊設置了環境保護、節能管理與技術、職業健康、安全管理等欄目,覆蓋環境領域多個研究方向,以反映環境領域的最新動態和發展趨勢。
鐵路節能環保與安全衛生發表范例
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提高鐵路職工健康水平的實踐與思考
作者:王紅; 劉昆
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鐵路客運站建筑鋼結構常見問題及對策
作者:賀海建
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軌道車運行控制設備安全運用管理
作者:繆孝宏
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