武漢船舶職業技術學院學報雜志退回來的稿件怎么修改？

當稿件被《武漢船舶職業技術學院學報》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)對準備采用的稿件，本刊將根據版面情況，在不違背作者本意的情況下，適當壓縮修改。不同意者請在來稿時申明。

(二)作者人數請控制在6人以下，嚴禁與論文無關人員掛名。聯系人請注明姓名、單位、地址、郵編、電子郵件等信息。

(三)凡屬基金資助、國家攻關項目請寫明基金項目名稱、編號，標注在首頁下，并請附有關證明材料。

(四)引言切忌與摘要雷同，也不是摘要的注釋；應與結語呼應，引言中提出的問題，結語中應有回答，但不能雷同。

(五)來稿論文凡參引他人觀點，一般應引用原文，以雙引號標出，并在注釋和參考文獻中詳細標明出處；使用他人整理發表的文獻、圖版和數據資料者，亦請在注釋和參考文獻中相應標明。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《武漢船舶職業技術學院學報》是一本在科技領域具有較高影響力的學術理論期刊，于2002年創刊，由湖北省教育廳主管，武漢船舶職業技術學院主辦，為季刊，國內統一刊號為CN：42-1670/Z，國際標準刊號為ISSN：1671-8100。

該刊設置了教育研究、船海工程、工程技術、管理科學、教學改革等欄目，覆蓋科技領域多個研究方向，以反映科技領域的最新動態和發展趨勢。

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