《現(xiàn)代車用動力》期刊提供以下投稿方式及注意事項:
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三、注意事項:在投稿前,務(wù)必仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求。
投稿須知:
(一)篇名應(yīng)簡明、具體、確切,能概括文章的特定內(nèi)容,字?jǐn)?shù)不宜超過20個字(必要時可加副篇名),不應(yīng)含有非公知公認(rèn)的縮略語、字符、代號等。
(二)基金項目注明資助來源。
(三)正文中的引文,依次將順序號和頁碼上標(biāo)右上角,順序號使用中括號,頁碼使用圓括號。
(四)附注請一律使用當(dāng)頁腳注的形式,以帶圈①……⑩的方式編號,使用每頁重新編號的方式。
(五)堅持首發(fā)原則,請遵守相關(guān)學(xué)術(shù)規(guī)范,請勿一稿多投,凡投稿1個月未收到相關(guān)通知,可另投他刊。
保持聯(lián)系暢通:在投稿后,保持聯(lián)系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。
耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時間,預(yù)計審稿時間為:1個月內(nèi),作者應(yīng)耐心等待審核結(jié)果,并避免頻繁催稿。
綜上所述,向《現(xiàn)代車用動力》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應(yīng)仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求,并保持聯(lián)系方式暢通以便與編輯部溝通。
《現(xiàn)代車用動力》期刊是一本在我國工業(yè)領(lǐng)域具有廣泛影響力的學(xué)術(shù)期刊。它致力于為工業(yè)理論研究者和工業(yè)實(shí)踐工作者搭建交流平臺,全方位展示工業(yè)領(lǐng)域的前沿成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)刊于1975年,是由中國一汽無錫油泵油嘴研究所主管,中國一汽無錫油泵油嘴研究所主辦的學(xué)術(shù)理論期刊,國際刊號:1671-5446,國內(nèi)刊號:32-1642/TH。
現(xiàn)代車用動力發(fā)表范例
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基于路譜數(shù)據(jù)采集分析解決某整車動力性問題
作者:潘希世; 劉家滿; 王宇
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汽油機(jī)WLTC循環(huán)工況取消加濃的試驗(yàn)研究
作者:王春梅; 鄭偉; 王沛; 高新
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汽油機(jī)國五OBD標(biāo)定及問題研究
作者:何興; 何智淵; 黃迎; 李圓; 趙利文
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柴油機(jī)連桿螺栓斷裂失效分析
作者:徐海; 唐凱; 張妮
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某天然氣發(fā)動機(jī)返水故障淺析
作者:牛軍峰
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