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    • 現(xiàn)代隧道技術(shù)雜志退回來的稿件怎么修改?

      當稿件被《現(xiàn)代隧道技術(shù)》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:

      一、分析退稿原因

      1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴},如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達問題?。

      2.區(qū)分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)

      二、針對性修改策略

      1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。

      2.增加相關(guān)理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。

      三、重新投稿準備

      1.?附修改說明:逐條回應(yīng)審稿意見,說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

      2.核對期刊要求:

      (一)來稿要求內(nèi)容新穎,論點明確,試驗設(shè)計合理,數(shù)據(jù)可靠。量和單位必須符合國家標準和國際標準。

      (二)稿件要求包括以下內(nèi)容:文章題目、作者姓名、單位等。

      (三)獲得科研基金資助的文章須注明基金項目名稱及項目編號。

      (四)正文一級標題采用漢字數(shù)字“一、二、三……”形式排序;正文二級標題采用漢字數(shù)字加括號“(一)、(二)、(三)……”形式排序,正文三級標題采用阿拉伯數(shù)字“1、2、3……”形式排序,正文四級標題采用阿拉伯數(shù)字“①、②、③……”形式排序。

      (五)注釋采取腳注的方式。注釋與參考文獻的格式請參照中華人民共和國國家標準《信息與文獻參考文獻著錄規(guī)則》(GB/T 7714-2015)。

      綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質(zhì)量和學術(shù)水平,增加被期刊錄用的機會。

      《現(xiàn)代隧道技術(shù)》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學術(shù)理論期刊,于1964年創(chuàng)刊,由中國鐵路工程總公司主管,中鐵西南科學研究院有限公司;中國土木工程學會隧道及地下工程分會主辦,為雙月刊,國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN:51-1600/U,國際標準刊號為ISSN:1009-6582。

      該刊設(shè)置了特約稿、研究與探討、分析與計算、試驗與監(jiān)測、施工技術(shù)、設(shè)備與材料等欄目,覆蓋交通領(lǐng)域多個研究方向,以反映交通領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。

      現(xiàn)代隧道技術(shù)發(fā)表范例

      • 并行隧道工程中后行隧道分步開挖對先行隧道橫縱向地表沉降的影響研究

        作者:苑紹東; 楊林; 黃艦

      • 外墻插入比對坑中坑基坑變形影響的敏感性分析

        作者:侯新宇; 袁嬌嬌; 藺彥玲

      • 隧道爬坡開挖與水平開挖掌子面穩(wěn)定性對比分析

        作者:趙智濤; 曹伍富; 王霆

      • 外水壓力作用下深埋公路隧道襯砌受力特性與安全性研究

        作者:丁燕平; 徐林生

      • 超大斷面隧道在雙層初期支護下的拆撐安全性研究

        作者:張俊儒; 歐小強; 鄭強; 龔彥峰

      • 地鐵車站深基坑鄰近淺基礎(chǔ)房屋保護措施研究

        作者:高波; 李方明; 朱利明; 劉雪珠

      • 適用于公路隧道湍流的亞濾波尺度模型修正

        作者:金斯科; 金佳麗; 龔延風

      • 配光曲線和布燈方式對隧道照明功耗及照明效果的影響

        作者:楊超; 李敏; 肖宇; 徐一航

      • 2018中國隧道與地下工程大會暨中國土木工程學會隧道及地下工程分會第二十屆年會順利召開

        作者:中國土木工程學會隧道及地下工程分會

      • 綜合管廊天然氣艙內(nèi)爆炸對鄰近地鐵隧道的影響研究

        作者:趙勇堅; 龔燚; 丁勇; 董雪花

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      投稿咨詢
      現(xiàn)代隧道技術(shù)雜志

      現(xiàn)代隧道技術(shù)雜志

      主辦單位:中鐵西南科學研究院有限公司;中國土木工程學會隧道及地下工程分會

      主管單位:中國鐵路工程總公司

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