當稿件被《云南現代交通》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求：
(一)來稿需反映重大科技成果以及熱點和難點問題，要求選題新穎、觀點鮮明、資料準確、說服力強，堅持理論與實踐并重，具有一定的學術交流價值。
(二)來稿應是Word格式，正文用五號宋體，表題、表格正文、表注用小五號宋體，行距1.25倍或1.5倍。來稿不要分欄。
(三)正文標題：文內各級標題題號一律頂格書寫，標題題號分級采用1；1.1；1.1.1等標注形式。結構層次不宜過多，一般為二級或三級。
(四)引言一般勿超過250字。概述本題的理論依據、研究思路、實驗基礎及國內外現狀(可列出主要的參考文獻)，并應明確提出本文目的。
(五)注釋一律采用腳注。腳注用小五宋體，包括文獻作者、文獻題名、出版社及出版年或期刊的年（卷）、起止頁碼，用帶圓圈的阿拉伯數字序號標注，每頁單獨編號。
(六)作者簡介包括：姓名、服務單位、學歷、學位、職稱、職務等。另外，請注明通信地址、聯系電話、電子信箱。
(七)提供400字左右的論文摘要和3—5個關鍵詞。摘要應包括：論文所研究的主要問題、得出的基本結論、所使用的主要研究方法及所提出的主要政策建議等。
(八)基金獲國家、省部級及直轄市級科學基金資助的稿件請在首頁頁腳注明基金來源及編號，重要文稿可優先發表。
(九)參考文獻按引用的先后順序列于文末。所列參考文獻在20條左右，以國內外近5年發表的雜志參考文獻為主。
綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。
《云南現代交通》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，由云南省公路學會主管，云南省公路學會主辦，為雙月刊。
該刊設置了學會動態、公路設計、橋隧建設、公路建設、建設與環保、交通運輸、工程管理、港航、其他等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。
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