當稿件被《液壓與氣動》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或審稿人指出的問題,如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求:
(一)若有基金資助或課題經費資助的論文,請注明基金項目名稱或課題項目名稱及編號。
(二)標題使用小二號字,宋體,加粗顯示;正文使用五號字,宋體;圖題、圖注、表格、標注、參考文獻使用小五號字,宋體。文中英文均使用Times New Roman字體,根據其在文中所處位置選用相應字號。
(三)采用順序編碼制著錄參考文獻,依照其在正文中出現的先后順序,用阿拉伯數字加方括號標出。參考文獻僅限作者親自閱讀過的主要文獻,其中近5年內的文獻應占50%以上。
(四)摘要:一律采用結構式摘要,中文摘要300字左右,以提供論文的內容梗概為目的,不加評論和補充解釋,簡明、確切地描述研究目的、方法、結果和結論,具有相對獨立性。
(五)作者簡介應包含姓名、所在單位詳細名稱、具體地址及郵編、具體職稱(職務)、電子郵箱、聯系電話等信息。不署任何兼職單位和兼職職務。
綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質量和學術水平,增加被期刊錄用的機會。
《液壓與氣動》是一本在工業領域具有較高影響力的學術理論期刊,于1977年創刊,由中國機械工業聯合會主管,北京機械工業自動化研究所有限公司;中國機械工程學會主辦,為月刊,國內統一刊號為CN:11-2059/TH,國際標準刊號為ISSN:1000-4858。
該刊設置了專題、信息、理論研究、綜合應用、工程技術等欄目,覆蓋工業領域多個研究方向,以反映工業領域的最新動態和發展趨勢。
液壓與氣動發表范例
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某型燃油電控調節器結構改進設計研究
作者:王輝
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液壓軟制動系統在下運式帶式輸送機中的應用
作者:李康; 王寧; 李軍霞
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仿生非光滑表面管道的設計及有限元分析
作者:鐘佩思; 趙曉賀; 倪偉; 楊凱歌
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負載敏感系統煤礦用防爆三聯電磁換向閥組的設計研究
作者:徐志剛
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基于AMESim的高速開關閥動態特性仿真研究
作者:方洋; 肖峻; 蔡未末; 劉志柱
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負載特性對輸送帶動態特性的影響
作者:揭施軍; 熊曉燕; 武兵; 牛藺楷
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磁柱式二維閥用電-機械轉換器的數值模擬
作者:孟彬; 孫明明; 李勝; 阮健
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基于響應面近似建模方法的換擋電磁閥模型構建
作者:張鑫; 趙志剛; 師俊玲; 段三星; 薛陽宏
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電液伺服系統位置跟蹤平整度控制策略研究
作者:王慧; 侯冬冬
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余隙容積對微型高壓壓縮機容積效率的影響
作者:仝繼鋼; 石文星; 劉銀水; 鄧亦攀
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