《裝備維修技術》作為一本機械領域的學術期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析:
了解期刊信息:
《裝備維修技術》期刊創刊于1973年,是由東風汽車集團有限公司主管并主辦的機械類季刊。該雜志以中文出版,擁有國內刊號:CN 42-1335/U及國際刊號:ISSN 1005-2917。旨在成為機械領域的先鋒,及時反映機械改革與發展的最新成果,深入探索機械規律,助力機械事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果,為機械工作者提供有價值的參考,促進學術交流與合作,推動機械創新與進步。
期刊級別與定位:
《裝備維修技術》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國期刊全文數據庫(CJFD)、中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊等榮譽。主要欄目:工裝設計、工作研究、故障維修、技術改造、設備管理等,注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是機械工作者、機械研究者、機械政策制定者以及對機械領域感興趣的讀者。
投稿須知:
(一)參考文獻:參考文獻采用順序編碼制,參考文獻的序號以方括號加注于被注文字的右上角,內容按序號順序排列于文后,序號用方括號標注,按正文中出現的次序標引,文后沒有與文中引用相對應的參考文獻一律刪除。
(二)正文標題與層次:文內標題力求簡潔、明確,層次一般不超過4級。論文各層次標題一律用阿拉伯數字連續編號,如“1”,“1.1”,“1.1.1”等。
(三)摘要須簡潔客觀地反映文章主要內容及觀點,字數在300字以內。關鍵詞是反映文章主要內容及觀點的詞或詞組,數量為3~8個,多個關鍵詞之間用分號分隔。
(四)請作者遵守國家法律法規,尊重知識產權,文責自負;編輯部有權對文稿內容進行適當修改或提出建議,如不同意,請在投稿時申明。
(五)姓名在標題下按序排列,多作者署名時須征得其他作者同意,排好先后次序,收到錄稿通知后不再改動。文后注明第一作者作者簡介、郵寄地址、郵編、聯系人電話等信息。
發表周期:
采用三審制(初審、復審、終審),《裝備維修技術》期刊預計審稿時間:1個月內,如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協助可咨詢在線客服。
投稿建議:
投稿《裝備維修技術》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術實力的作者來說,是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。
裝備維修技術發表范例
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AVL顆粒排放設備在發動機尾氣測試中的應用和故障分析
作者:薛陽
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