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    • 造船工業(yè)建設雜志退回來的稿件怎么修改?

      當稿件被《造船工業(yè)建設》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:

      一、分析退稿原因

      1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或審稿人指出的問題,如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達問題?。

      2.區(qū)分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)

      二、針對性修改策略

      1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。

      2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。

      三、重新投稿準備

      1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內容及依據(jù)。

      2.核對期刊要求:

      (一)文章主題必須與造船工業(yè)建設相關,可以包括造船技術、船舶設計、船舶制造過程、船廠建設等各個方面。

      (二)文章內容必須準確、可靠,可以包括技術參數(shù)、工藝流程、市場分析等實踐經(jīng)驗和理論論證。

      (三)作品可以附帶配圖、圖表等形式,但請確保版權合法性和使用權的獲取。

      (四)參考文獻為作者撰寫文章時所引用的已公開發(fā)表的文獻書目。在正文中以參考文獻首次出現(xiàn)的順序編號,并在相應位置以數(shù)字加方括號的上標標注表示。

      (五)題目簡明、具體、確切,能概括文章的要旨,有助于選擇關鍵詞和分類號。

      (六)引言一般不超過500字,概述本研究的理論依據(jù)、思路、實驗基礎及國內外現(xiàn)狀,并應明確提出論文研究的目的。

      (七)引用以書代刊的出版物,應依次標明作者、文章標題、主編、書名、期號、出版社、出版時間,但不必注明頁碼。

      (八)來稿請附上作者簡歷,包括真實姓名、性別、民族、出生年月、所在單位、職稱(或學位)、職務、詳細地址、電話(傳真)號碼、郵政編碼,以及電子郵件信箱。

      (九)論文需要同時提供中文和英文摘要。摘要以提供論文的內容梗概為目的,不加評論和補充解釋。簡明、確切地論述研究目的、原理和結論,具有相對獨立性。

      綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質量和學術水平,增加被期刊錄用的機會。

      《造船工業(yè)建設》是一本在工業(yè)領域具有較高影響力的學術理論期刊,由中國船舶工業(yè)第九設計研究院主管,中國船舶工業(yè)第九設計研究院主辦,為季刊。

      該刊設置了綜述、水工、工藝、結構、設備、公用、環(huán)保、計算機應用等欄目,覆蓋工業(yè)領域多個研究方向,以反映工業(yè)領域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。

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      投稿咨詢
      造船工業(yè)建設雜志

      造船工業(yè)建設雜志

      主辦單位:中國船舶工業(yè)第九設計研究院

      主管單位:中國船舶工業(yè)第九設計研究院

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