《中國航班》作為一本科技領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細(xì)分析:
了解期刊信息:
《中國航班》期刊創(chuàng)刊于2009年,是由中國民用航空局主管中國民航科普基金會;中國民用航空局空中交通管理局主辦的科技類旬刊。該雜志以中文出版,擁有國內(nèi)刊號:CN 11-5817/Z及國際刊號:ISSN 1005-0825。旨在成為科技領(lǐng)域的先鋒,及時(shí)反映科技改革與發(fā)展的最新成果,深入探索科技規(guī)律,助力科技事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果,為科技工作者提供有價(jià)值的參考,促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作,推動(dòng)科技創(chuàng)新與進(jìn)步。
期刊級別與定位:
《中國航班》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)等榮譽(yù)。主要欄目:領(lǐng)航中國、文旅地標(biāo)、明星會客、藝術(shù)人生、行業(yè)航標(biāo)、財(cái)經(jīng)縱橫、科技運(yùn)程、畫苑書社、品味生活、航班時(shí)刻表等,注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是科技工作者、科技研究者、科技政策制定者以及對科技領(lǐng)域感興趣的讀者。
投稿須知:
(一)編輯部有權(quán)對來稿作文字性修改和規(guī)范化技術(shù)性處理,來稿若不愿入編或被收錄,請作者事先聲明。本刊將作適當(dāng)處理。
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(五)關(guān)鍵詞:3-5個(gè)詞條,用逗號隔開;英文關(guān)鍵詞詞組首字母大寫。
發(fā)表周期:
采用三審制(初審、復(fù)審、終審),《中國航班》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1個(gè)月內(nèi),如果超過預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù),可以主動(dòng)聯(lián)系編輯部詢問進(jìn)度,若想縮短周期,流程協(xié)助可咨詢在線客服。
投稿建議:
投稿《中國航班》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴(yán)格遵循雜志社要求,對于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來說,是一個(gè)相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。
中國航班發(fā)表范例
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多源遙感數(shù)據(jù)測繪應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究
作者:杜鈺; 李艷麗
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分析經(jīng)濟(jì)全球化背景下國際貿(mào)易往來的優(yōu)勢與劣勢
作者:羅魏波
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民用航空器超規(guī)范修理的適航審定研究
作者:張志龍
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基于PERCLOS的管制員疲勞狀態(tài)研究
作者:胡其飛
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論民航英語翻譯中的譯者主體性
作者:徐娜
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空乘專業(yè)學(xué)生乘務(wù)禮儀的培養(yǎng)方法探究
作者:代果果
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個(gè)性與共性在空乘音樂表演中的地位與作用
作者:吳騰躍
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空中乘務(wù)專業(yè)舞蹈形體訓(xùn)練教學(xué)探討
作者:宗浩
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關(guān)于公務(wù)機(jī)運(yùn)行服務(wù)管理系統(tǒng)的研究
作者:李維蕓
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新時(shí)代航空文化在航空專業(yè)中的育人價(jià)值
作者:王煜銘
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