中國(guó)海事雜志好投嗎？發(fā)表周期長(zhǎng)嗎？

《中國(guó)海事》作為一本交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評(píng)估。以下是詳細(xì)分析：

了解期刊信息：

《中國(guó)海事》期刊創(chuàng)刊于1992年，是由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部主管中華人民共和國(guó)海事局主辦的交通類月刊。該雜志以中文出版，擁有國(guó)內(nèi)刊號(hào)：CN 11-5352/U及國(guó)際刊號(hào)：ISSN 1673-2278。旨在成為交通領(lǐng)域的先鋒，及時(shí)反映交通改革與發(fā)展的最新成果，深入探索交通規(guī)律，助力交通事業(yè)的繁榮。通過(guò)高質(zhì)量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價(jià)值的參考，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作，推動(dòng)交通創(chuàng)新與進(jìn)步。

期刊級(jí)別與定位：

《中國(guó)海事》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、國(guó)家圖書(shū)館館藏、上海圖書(shū)館館藏等數(shù)據(jù)庫(kù)收錄。獲得了中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊等榮譽(yù)。主要欄目：卷首語(yǔ)、特別報(bào)道、專家視點(diǎn)、交通強(qiáng)國(guó)、海事法苑、案例精選、航運(yùn)經(jīng)緯、管理研討、工程技術(shù)、國(guó)際交流、一線關(guān)注、海事在線、海事博覽等，注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對(duì)交通領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)文稿須附中文標(biāo)題，不宜超過(guò)20字。若論文課題為基金資助項(xiàng)目，請(qǐng)?jiān)跇?biāo)題下方注明基金名稱及編號(hào)。

(二)內(nèi)容摘要為文章主要觀點(diǎn)之提煉，字?jǐn)?shù)一般控制在200——300字為宜；關(guān)鍵詞一般為3至5個(gè)（提供英文摘要及關(guān)鍵詞更佳）。

(三)來(lái)稿內(nèi)容題材新穎、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、文字凝練、闡論精辟，有一定理論水平和學(xué)術(shù)價(jià)值。

(四)文獻(xiàn)按作者姓氏的第一個(gè)字母依A-Z順序分中、外文兩部分排列，中文文獻(xiàn)在前，外文文獻(xiàn)在后；外文文獻(xiàn)中的書(shū)名及期刊名用斜體，論文題目寫入“”內(nèi)。

(五)作者簡(jiǎn)介：包括姓名、工作或?qū)W習(xí)單位、職稱職務(wù)等，并注明聯(lián)系方式（包括通信地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、電子信箱等）。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復(fù)審、終審），《中國(guó)海事》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)，如果超過(guò)預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù)，可以主動(dòng)聯(lián)系編輯部詢問(wèn)進(jìn)度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《中國(guó)海事》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴(yán)格遵循雜志社要求，對(duì)于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)相對(duì)好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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