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    • 中國(guó)民用航空雜志可以通過(guò)哪些方式投稿?

      《中國(guó)民用航空》期刊提供以下投稿方式及注意事項(xiàng):

      一、在線投稿:通過(guò)期刊官網(wǎng)在線投稿,系統(tǒng)支持稿件上傳、進(jìn)度查詢及審稿意見(jiàn)反饋,需注冊(cè)賬號(hào)后提交。

      二、郵箱投稿:部分欄目接受郵箱投稿,《中國(guó)民用航空》期刊地址:北京朝陽(yáng)區(qū)光熙門北里甲31號(hào)。

      三、注意事項(xiàng):在投稿前,務(wù)必仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求。

      投稿須知:

      (一)摘要應(yīng)簡(jiǎn)明確切,提供論文內(nèi)容梗概,表達(dá)文章中有創(chuàng)新意義的內(nèi)容,體現(xiàn)結(jié)論,不需評(píng)論,應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性。

      (二)文稿一律文責(zé)自負(fù),嚴(yán)禁杪襲,作者如有侵權(quán)行為,本刊不負(fù)任何連帶責(zé)任。

      (三)題目簡(jiǎn)明扼要,緊扣主題,要有足夠的信息,能引起讀者的興趣,便于檢索。一般不用符號(hào)、公式和縮略語(yǔ)。題目中不建議過(guò)多使用定冠詞,尤其首字母不使用定冠詞。

      (四)外文文獻(xiàn)在前,中文文獻(xiàn)在后。同一作者不同時(shí)期的文獻(xiàn)按出版時(shí)間的先后順序排列。外文書名以斜體書寫,實(shí)詞首字母大寫;外文論文篇名以正體書寫,僅篇名首字母大寫。每條頂格寫,回行時(shí)空兩格。

      (五)應(yīng)依次寫出作者姓名及相應(yīng)的工作單位、所在省市、郵政編碼。

      保持聯(lián)系暢通:在投稿后,保持聯(lián)系方式暢通,以便編輯部在審核過(guò)程中能夠及時(shí)與作者溝通。

      耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過(guò)程可能需要一定時(shí)間,預(yù)計(jì)審稿時(shí)間為:1個(gè)月內(nèi),作者應(yīng)耐心等待審核結(jié)果,并避免頻繁催稿。

      綜上所述,向《中國(guó)民用航空》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過(guò)程中,作者應(yīng)仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求,并保持聯(lián)系方式暢通以便與編輯部溝通。

      《中國(guó)民用航空》期刊是一本在我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域具有廣泛影響力的學(xué)術(shù)期刊。它致力于為工業(yè)理論研究者和工業(yè)實(shí)踐工作者搭建交流平臺(tái),全方位展示工業(yè)領(lǐng)域的前沿成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)刊于2000年,是由中國(guó)民用航空總局主管,《中國(guó)民用航空》雜志社主辦的學(xué)術(shù)理論期刊,國(guó)際刊號(hào):1009-8739,國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-4604/D。

      中國(guó)民用航空發(fā)表范例

      • 川航股份與成都航空簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

        作者:--

      • 美國(guó)發(fā)放首個(gè)無(wú)人機(jī)配送許可

        作者:--

      • 霍尼韋爾預(yù)測(cè)未來(lái)五年內(nèi)全球民用直升機(jī)交付量將達(dá)4000架

        作者:--

      • ARJ21-700, CRJ-900等納入支線機(jī)型

        作者:--

      • 比奇富豪G36及男爵G58飛機(jī)147部機(jī)型培訓(xùn)能力將首次在中國(guó)大陸建立

        作者:--

      • 空中客車進(jìn)一步提升在華培訓(xùn)能力全新A350全動(dòng)飛行模擬機(jī)正式啟用

        作者:--

      • 民航政務(wù)信息資源編目實(shí)踐

        作者:張超; 孫立華

      • 德事隆航空在華合資企業(yè)獲中國(guó)民用航空飛行校驗(yàn)中心8架獎(jiǎng)狀560XLS+訂單

        作者:--

      • 國(guó)內(nèi)首個(gè)機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊防控研究中心在昆明機(jī)場(chǎng)掛牌

        作者:--

      • 巴航工業(yè)E195-E2商用噴氣飛機(jī)分獲巴西民航局、美國(guó)聯(lián)邦航空管理局、歐洲航空安全局認(rèn)證

        作者:--

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      主辦單位:《中國(guó)民用航空》雜志社

      主管單位:中國(guó)民用航空總局

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