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    • 智慧軌道交通雜志投稿需要注意什么?

      《智慧軌道交通》期刊投稿需要注意以下信息:

      一、基本投稿方向

      該刊是一本由中車青島四方車輛研究所有限公司主辦的交通期刊,1964年創刊,本刊主要欄目有:研究·開發、運用·檢修、運營·管理。旨在推動交通學科發展和交通教學實踐創新。

      二、內容與格式規范

      1、本刊已許可與其合作的多媒體平臺以數字化方式復制、匯編、發行、信息網絡傳播本刊全文,如不同意在多媒體平臺刊登,請在來稿時注明。

      2、參考文獻:論著文章要求15條以上,主要引用近3~5年內的新文獻。按GB7714-87《文后參考文獻著錄規則》采用順序編碼著錄,依照其在文中出現的先后順序用阿拉伯數字標出。

      3、內容突出理論性、學術性、實用性和探索性。本刊可對來稿做必要的文字修改、刪節;投寄本刊的稿件自發表之日起,其網絡傳播權即授予本刊。

      4、注釋用于對文章正文作補充論說的文字,采用頁下注,注號用①②③;參考文獻用于說明引文出處,采用文末注,用[1][2][3]順序標注。

      5、來稿請寫明作者真實姓名、職稱或職務、工作單位、詳細地址、郵編、電話號碼和E-mail。以集體名義寫的文章,請注明執筆者或聯系人,以便聯系。

      6、標題層次一律用阿拉伯數字連續編號,不同層次的數字之間加下圓點相隔,最末數字后不加標點,如第一級標題用“1”、第二級標題用“1.1”、第三級標題用“1.1.1”等。

      7、論文所涉及的課題如取得國家或部、省、市級以上基金資助或屬攻關項目,應標注于文章參考文獻后,書寫內容包括:項目來源、項目名稱及項目編號,并附基金證書復印件或影印件。

      8、正文:文稿應具科學性、實用性,論點明確,資料可靠,數據準確,層次清晰,文字精練,用詞規范。正文中的一級、二級、三級標題均要求單獨一行,用阿拉伯數字編排序號,如:1,1.1,1.1.1。

      9、圖、表力求簡明清晰,墨色要黑,線條要勻,圖中文字、符號、坐標中的標值必須寫清,并與正文一致。照片要求圖像清晰,層次分明;表格一律采用三線表。圖、表中出現的數值都應標有明確的量與單位。

      10、中文摘要300~500字,是以第三人稱對文中觀點進行概括,能簡明反映論文的主要內容信息。關鍵詞3~6個為宜。

      三、審稿周期

      《智慧軌道交通》期刊預計審稿時間:1個月內,發行周期為:雙月刊,期刊級別:部級期刊,建議投稿前仔細核對格式要求,避免因細節問題延誤發表。

      《智慧軌道交通》是自1964年創刊,國內刊號為37-1532/U,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。它是一本重點關注軌道交通領域的雜志,其主要目的是傳播本領域的新理論、新技術、新標準和新產品等信息,涵蓋軌道交通行業的各個方面。雜志著重關注基于現代交通運輸理論的新理論研究。

      隨著科技的不斷進步和社會的發展,軌道交通領域也在不斷改革和創新。新理論指的是基于現代交通運輸理論的創新研究,包括交通流理論、運輸規劃理論、運輸經濟學等方面。這些新理論的研究不僅豐富了軌道交通領域的理論體系,還為軌道交通的發展提供了新的思路和方向。隨著信息技術和通信技術的發展,智慧軌道交通得到了快速發展。雜志刊登了許多涉及軌道交通領域新技術的文章,包括智能交通系統、電動化與自動駕駛技術、軌道交通信號控制技術等方面的研究成果。這些新技術的應用改進了軌道交通的效率、安全性和環保性,提升了乘客出行的體驗。

      此外,新標準和新產品也是雜志關注的內容。隨著軌道交通行業的發展,不斷有新的標準被提出并得到實施,這些標準的制定和應用對于確保軌道交通系統的安全和穩定至關重要。雜志刊登了介紹和解讀新標準的文章,幫助讀者了解和掌握最新的標準要求。此外,雜志還推介了一些與新理論和新技術相關的新產品,為軌道交通行業提供了更多的選擇和參考。

      該刊被國內多個核心數據庫收錄,包括:知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,這顯示了其在交通學界的學術影響力和權威性。

      此外,《智慧軌道交通》期刊還榮獲了Caj-cd規范獲獎期刊、中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)等,這些榮譽不僅證明了其學術質量得到了廣泛認可,也為其在交通學術界樹立了良好的口碑。

      本文內容整理自網絡公開平臺,如遇信息錯誤,請及時通過在線客服與我們聯系。

      投稿咨詢
      智慧軌道交通雜志

      智慧軌道交通雜志

      主辦單位:中車青島四方車輛研究所有限公司

      主管單位:中國中車集團有限公司

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