中國船檢雜志退回來的稿件怎么修改？

當(dāng)稿件被《中國船檢》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對期刊要求：

(一)題名。以概括文章主題且不超過20個(gè)字為宜。

(二)來稿請附200字以內(nèi)的文章摘要，摘要應(yīng)客觀地反映文章的主要信息，不需評論、解釋，關(guān)鍵詞不超過5個(gè)詞。

(三)作者姓名、工作單位、詳細(xì)地址、郵編、聯(lián)系電話、E-mail等，以便溝通聯(lián)系。

(四)注解：對正文特定內(nèi)容的解釋與說明，用圈碼標(biāo)引，在當(dāng)頁下注文，每頁單獨(dú)編碼。

(五)編輯部有權(quán)對來稿進(jìn)行修改，如作者不同意修改，請?jiān)趤砀逯姓f明。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。

《中國船檢》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于1999年創(chuàng)刊，由中華人民共和國交通運(yùn)輸部主管，中國船級社(CCS)主辦，為月刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN：11-4384/U，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號為ISSN：1009-2005。

該刊設(shè)置了圖片閱讀、聚焦_翻開“船譜”，我們看什么？、特別報(bào)道、高端訪談、熱點(diǎn)、智能航運(yùn)、綠色技術(shù)、新安全、一線手記、海事人文等欄目，覆蓋交通領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映交通領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢。

本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開平臺(tái)，如遇信息錯(cuò)誤，請及時(shí)通過在線客服與我們聯(lián)系。