當稿件被《中國儲運》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或審稿人指出的問題,如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求:
(一)作者簡介(包括姓名、工作單位、職務、職稱、電話、電子郵箱以及詳細通訊地址等信息)。
(二)本刊投稿以中文為主,但必須是未發表的稿件。
(三)中文題名須簡明確切,并能反映主題,不宜過長,以25個漢字以內為宜,不要副題。避免使用非公知公用的縮寫或符號等。
(四)參考文獻是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明,文中用序號標出,詳細引文情況按順序排列文尾。
(五)關鍵詞:反映論文內容特征的中英文關鍵詞3~8個。
綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質量和學術水平,增加被期刊錄用的機會。
《中國儲運》是一本在經濟領域具有較高影響力的學術理論期刊,于1990年創刊,由中儲發展股份有限公司主管,中儲發展股份有限公司主辦,為月刊,國內統一刊號為CN:12-1204/F,國際標準刊號為ISSN:1005-0434。
該刊設置了卷首語、訪談、特別策劃、案例分析、關注廣角、工業車輛專欄、探討與研究、軍事物流等欄目,覆蓋經濟領域多個研究方向,以反映經濟領域的最新動態和發展趨勢。
中國儲運發表范例
-
用高品質冷鏈物流服務客戶——專訪雅瑪多(中國)運輸有限公司總經理王杰
作者:李冰漪
-
以極致的產品和服務滿足需求——專訪北京易代儲科技有限公司副總裁王申志
作者:李冰漪
-
百年精品不忘初心——專訪狗不理集團總經理張彥明
作者:李冰漪
-
新能源車補貼退坡,快遞公司如何接招?
作者:余飛; 李鵬(插圖)
-
預算增長40%可以接受
作者:王素河
-
采購還是要回到企業自身上來
作者:石儒錚
-
應該做一個三年新能源車采購方案
作者:王熊軍
-
博客評論
作者:--
-
從智慧物流看就業取向
作者:李靜宇
-
終結“小散”誕生“巨頭”
作者:李靜宇
本文內容整理自網絡公開平臺,如遇信息錯誤,請及時通過在線客服與我們聯系。