珠江水運(yùn)雜志退回來的稿件怎么修改？

當(dāng)稿件被《珠江水運(yùn)》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對(duì)性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對(duì)期刊要求：

(一)本刊有權(quán)決定稿件是否刊用及刊用時(shí)間，并有權(quán)對(duì)稿件作適當(dāng)處理。如有異議，請(qǐng)慎重投稿。一旦投稿，即視為認(rèn)可本刊的上述權(quán)利，同時(shí)視為接受本啟事其他方面的約定。

(二)參考文獻(xiàn)盡可能使用近5年公開發(fā)表的文獻(xiàn)，數(shù)量在10—30條，采用順序編碼制著錄，依照其在文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)出，并將序號(hào)置于方括號(hào)中，排列于文后。

(三)論文題：一般不超過20 字，必要時(shí)加副標(biāo)題目。

(四)文章注釋統(tǒng)一要求為篇末注，引文格式為序號(hào)、作者、書名或期刊名、卷數(shù)、版本、頁碼。

(五)作者簡介（出生年份、性別、學(xué)歷、所屬單位、職務(wù)職稱、當(dāng)前研究課題及研究方向等）以及詳細(xì)通訊方式（包括郵政編碼、通訊地址及聯(lián)系電話、傳真電話及E-mail）。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。

《珠江水運(yùn)》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于1993年創(chuàng)刊，由中華人民共和國交通運(yùn)輸部主管，珠江航務(wù)管理局主辦，為半月刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為CN：44-1376/U，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)為ISSN：1672-8912。

該刊設(shè)置了卷首語、獨(dú)家策劃_廣州母親河的“隱形守護(hù)者”、學(xué)術(shù)等欄目，覆蓋交通領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映交通領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢。

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