當稿件被《智能網聯汽車》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求：
(一)采取隱名審稿方式選用來稿。稿件先由編輯部進行匿名處理，交由責任編輯進行初審，編輯委員會進行匿名復審。
(二)來稿要求論點明確、論據充分、層次分明、條理清晰、語句通順、文字精練、標點符號正確、數據可靠。
(三)請特別注意：著錄參考文獻出處時，期刊引文須注明的是引文所在具體頁碼，而非該文獻在期刊中的起訖頁碼；報紙引文必須在日期之后注明文獻所在的版次。
(四)題目：中文標題一般少于30字，簡短鮮明表明文章研究內容，盡量不用副標題及外文縮寫詞，避免使用非通用縮寫詞、字符等。英文標題應與中文標題一致，并符合英文表達習慣。
(五)正文須觀點鮮明新穎、材料充實可靠、論證嚴密科學；引用他人的成果，須注明出處；引證不能用來構成本人論文的主要或實質部分；層次一般采用一、（一）⒈（1）1）的層次順序。
(六)本刊注釋一律采用國標形式，腳注尾注分開。引用文獻依次注明：作者、文獻名、出版社、出版年、出版時間、頁碼等項，并請核對無誤。
(七)來稿需注明作者的真實姓名、單位、地址、郵編、職務、專業等信息，寫明電子郵箱及電話以便聯系。凡學生來稿請務必注明學校、專業和年級。
(八)文章摘要應具有獨立性和自明性，內容一般包括研究目的、方法及主要結果與結論，應是一篇完整的短文，字數100-200字；提供3個以上關鍵詞。
(九)論文一經錄用，作者即將論文整體、論文的任何部分內容及與論文相關的內容（如論文研究問題、研究思想、方法、過程、數據、結果的詳細資料，包括理論推導和實驗過程等內容）或其他可以從論文中提取部分的全部復制傳播的權利——包括但不限于復制權、發行權、信息網絡傳播權、表演權、翻譯權、匯編權、改編權等著作財產權轉讓給期刊社。
(十)內容要求：論文應未在國內外刊物或會議上公開發表或宣讀過。論文要達到國際、國內先進水平，內容豐富，對同行有很高的參考價值。
綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。
《智能網聯汽車》是一本在科技領域具有較高影響力的學術理論期刊，于2018年創刊，由中華人民共和國工業和信息化部主管，中國電子信息產業發展研究院;賽迪工業和信息化研究院(集團)有限公司主辦，為雙月刊，國內統一刊號為CN：10-1583/U，國際標準刊號為ISSN：2096-6202。
該刊設置了智見、智庫研報、智車科技等欄目，覆蓋科技領域多個研究方向，以反映科技領域的最新動態和發展趨勢。
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