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重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版雜志簡介

重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版創(chuàng)刊于1982年，辦刊以來，融指導(dǎo)性、實(shí)用性、知識(shí)性于一體，發(fā)行周期為：月刊，經(jīng)過雜志社調(diào)整，不斷提高了刊物的整體質(zhì)量，在行業(yè)內(nèi)有一定的影響。

重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版經(jīng)濟(jì)類、交通類和工程管理類文章結(jié)合當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，探索新形勢(shì)下高等教育的特點(diǎn)與規(guī)律，在高等院校的建設(shè)、改革和發(fā)展中發(fā)揮積極的輿論導(dǎo)向作用，促進(jìn)教育教學(xué)質(zhì)量的不斷提高。

重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版投稿須知
預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1-3個(gè)月

(一)來稿不退，請(qǐng)作者自留備稿。

(二)參考文獻(xiàn)著錄必要的、在正式出版物上發(fā)表的文獻(xiàn)。建議著錄本刊前期發(fā)表的相關(guān)成果。文獻(xiàn)按出現(xiàn)先后排序，并在文中相應(yīng)處標(biāo)出。參考文獻(xiàn)一般不得少于８篇。

(三)摘要：應(yīng)反映文章主要信息，包括研究對(duì)象、研究方法或手段、結(jié)果和結(jié)論，一般不少于200—300字。

(四)文內(nèi)標(biāo)題：文內(nèi)標(biāo)題要簡潔、明確，標(biāo)題層次不宜過多，一般保留三級(jí)標(biāo)題。

(五)作者簡介應(yīng)包括出生年、性別、籍貫、職稱、學(xué)位、研究方向。

重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版歷史收錄信息

北大核心期刊（2023版）
北大核心期刊（2020版）
北大核心期刊（2017版）
北大核心期刊（2014版）
北大核心期刊（2011版）
北大核心期刊（2008版）
中國科技核心期刊
中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴(kuò)展（2023-2024）
中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴(kuò)展（2021-2022）
中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴(kuò)展（2019-2020）
武大RCCSE核心期刊（2020）
日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫
化學(xué)文摘（網(wǎng)絡(luò)版）
文摘雜志

重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版發(fā)表范例

深基坑開挖對(duì)臨近運(yùn)營鐵路的變形影響

作者：詹濤; 胡長明; 錢偉豐; 蔣鑫馳
含水量對(duì)混凝土非線性超聲特性影響的試驗(yàn)研究

作者：鄭丹; 劉莉
基于陳墻巖危巖穩(wěn)定性計(jì)算的三維模型公式推導(dǎo)

作者：汪金才; 陳衛(wèi)
甘肅隴南石雞壩鄉(xiāng)幅地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)

作者：張超; 田運(yùn)濤; 張宇飛
考慮路網(wǎng)擁堵狀態(tài)的出行者主觀路徑選擇模型

作者：張衛(wèi)華; 顏鵬; 黃志鵬
基于集對(duì)分析的城市道路交通運(yùn)行狀況判別

作者：戴學(xué)臻; 苑仁騰; 裴文杰; 彭志鵬
綜合客運(yùn)交通系統(tǒng)演化建模與求解

作者：宋成舉; 張亞平
軌道交通線網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)模型及節(jié)點(diǎn)重要度分析

作者：諶微微; 張富貴; 趙曉波
基于概念特征模型的轎車白車身模態(tài)優(yōu)化

作者：張宇; 曹友強(qiáng)
路面譜激勵(lì)整車噪聲分析流程開發(fā)研究

作者：沈陽; 黃元毅; 梁靜強(qiáng); 常光寶; 呂兆平

重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)

影響因子統(tǒng)計(jì)

名詞解釋：

被引次數(shù)：指該刊被當(dāng)參考文獻(xiàn)的引用次數(shù)，以及被下載次數(shù)。

影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù)，與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。

主要參考文獻(xiàn)期刊分析：

主要引證文獻(xiàn)期刊分析：

重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版同類期刊推薦

免責(zé)聲明

若用戶需要出版服務(wù)，請(qǐng)聯(lián)系出版商，地址：重慶市南岸區(qū)學(xué)府大道66號(hào)，郵編：400074。

重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版雜志

Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science)

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深基坑開挖對(duì)臨近運(yùn)營鐵路的變形影響

含水量對(duì)混凝土非線性超聲特性影響的試驗(yàn)研究

基于陳墻巖危巖穩(wěn)定性計(jì)算的三維模型公式推導(dǎo)

甘肅隴南石雞壩鄉(xiāng)幅地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)

考慮路網(wǎng)擁堵狀態(tài)的出行者主觀路徑選擇模型

基于集對(duì)分析的城市道路交通運(yùn)行狀況判別

綜合客運(yùn)交通系統(tǒng)演化建模與求解

軌道交通線網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)模型及節(jié)點(diǎn)重要度分析

基于概念特征模型的轎車白車身模態(tài)優(yōu)化

路面譜激勵(lì)整車噪聲分析流程開發(fā)研究

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被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)

影響因子統(tǒng)計(jì)

主要參考文獻(xiàn)期刊分析：

主要引證文獻(xiàn)期刊分析：

熱門問題

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基于陳墻巖危巖穩(wěn)定性計(jì)算的三維模型公式推導(dǎo)

甘肅隴南石雞壩鄉(xiāng)幅地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)

考慮路網(wǎng)擁堵狀態(tài)的出行者主觀路徑選擇模型

基于集對(duì)分析的城市道路交通運(yùn)行狀況判別

綜合客運(yùn)交通系統(tǒng)演化建模與求解

軌道交通線網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)模型及節(jié)點(diǎn)重要度分析

基于概念特征模型的轎車白車身模態(tài)優(yōu)化

路面譜激勵(lì)整車噪聲分析流程開發(fā)研究

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影響因子統(tǒng)計(jì)

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