載人航天雜志退回來的稿件怎么修改？

當稿件被《載人航天》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)摘要300字左右。摘要與正文對等，不以第一人稱表述，不對正文評論，不要寫成提綱形式。避免使用“本人”“本文”“我”等字眼。

(二)文稿結構一般為題目、作者姓名、單位、摘要、關鍵詞（僅限技術天地欄目）、引言、正文、參考文獻、基金項目等。

(三)凡屬國家、省部級以上科學基金資助項目和重點攻關課題項目文稿，請提供基金名稱和編號，附在文題后。

(四)正文格式和結構學術論文、研究報告類分為：引言、材料（對象）與方法、結果、討論4個部分。各層次的編號一律采用阿拉伯數字分級編號。

(五)來稿文責自負，作者自留底稿，本刊不予退稿。依照《中華人民共和國著作權法》有關規定，本刊對稿件享有刪改權。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《載人航天》是一本在航空領域具有較高影響力的學術理論期刊，于2003年創刊，由中國載人航天工程辦公室主管，中國載人航天工程辦公室主辦，為雙月刊，國內統一刊號為CN：11-5008/V，國際標準刊號為ISSN：1674-5825。

該刊設置了基礎研究、工程技術、綜述等欄目，覆蓋航空領域多個研究方向，以反映航空領域的最新動態和發展趨勢。

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