《直升機技術》作為一本航空領域的學術期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析:
了解期刊信息:
《直升機技術》期刊創刊于1972年,是由中國航空工業集團公司主管中國直升機設計研究所主辦的航空類季刊。該雜志以中文出版,擁有國內刊號:CN 36-1141/V及國際刊號:ISSN 1673-1220。旨在成為航空領域的先鋒,及時反映航空改革與發展的最新成果,深入探索航空規律,助力航空事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果,為航空工作者提供有價值的參考,促進學術交流與合作,推動航空創新與進步。
期刊級別與定位:
《直升機技術》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)、中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊等榮譽。主要欄目:學術探討、工程設計、試驗技術、綜述等,注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是航空工作者、航空研究者、航空政策制定者以及對航空領域感興趣的讀者。
投稿須知:
(一)作者姓名、單位、職務、職稱及詳細聯系方式(地址、郵編、手機等)。署名作者不超過2人。
(二)基金資助的論文請在首頁以注釋形式標注,說明有關項目的具體名稱、編號。
(三)正文:正文應層次清楚,方便閱讀,行文符合規范。
(四)注釋:凡對文章篇名、作者及文內某一特定內容所作的必要的解釋或說明為注釋。用“①、②、③、④……”編號,置于正文之后。
(五)經審核初步擬定刊用的稿件按退修意見修改后,請通過本刊稿件處理系統發回修改稿。超過編輯部規定時間未修回者按自動撤稿處理。
發表周期:
采用三審制(初審、復審、終審),《直升機技術》期刊預計審稿時間:1個月內,如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協助可咨詢在線客服。
投稿建議:
投稿《直升機技術》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術實力的作者來說,是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。
直升機技術發表范例
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直升機金屬結構缺陷深度統計分析
作者:高雅; 喻濺鑒
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直升機機電管理系統軟件測試方法研究
作者:孫月寧; 肖文洪; 石璐璐
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國外旋翼槳葉彈性變形測量方法綜述
作者:孟微; 趙國宏
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新構型直升機機電管理系統
作者:汪智超; 張旸; 趙兀君
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