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    • 鄭鐵科技雜志退回來的稿件怎么修改?

      當稿件被《鄭鐵科技》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:

      一、分析退稿原因

      1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或審稿人指出的問題,如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

      2.區分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)

      二、針對性修改策略

      1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。

      2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創新性。

      三、重新投稿準備

      1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內容及依據。

      2.核對期刊要求:

      (一)作者信息,姓名:工作單位,郵編,所在城市。

      (二)凡投稿在1個月內未收到編輯部采用通知者,可自行處理。來稿一律不退,請作者自留底稿或做好備份。

      (三)文章標題須簡潔、具體、鮮明,原則上不要加副標題(原則上不錄用加副標題的論文),原則上不超過25個字。

      (四)參考文獻置于文章末尾,以“[1]”“[2]”等標注排序。參考文獻編排格式按GB/T 7714-2015標準著錄。

      (五)關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞(3—5個)。

      綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質量和學術水平,增加被期刊錄用的機會。

      《鄭鐵科技》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊,于1958年創刊,由中國鐵路鄭州局集團有限公司科學技術委員會主管,鄭州鐵路局鄭州科研所主辦,為季刊。

      該刊設置了研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等欄目,覆蓋交通領域多個研究方向,以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。

      鄭鐵科技發表范例

      • 鐵路信息化建設項目風險管理探討

        作者:李琳

      • 一起錯誤電源接線方式引發的供電故障的分析和處理

        作者:張強

      • CJW-3000型輪對熒光磁粉探傷機常見電氣故障處理

        作者:沈浩

      • 淺談10kV架空絕緣線防雷措施

        作者:匡沖

      • 提升SS4型機車分體輪對裝配質量的改進措施

        作者:周金景

      • 淺議鐵路機冷車行車安全風險控制措施

        作者:魏建鴻

      • 關于對機車質量風險源控制的幾點思考

        作者:王順成

      • EXCEL軟件在機車質量分析中的應用

        作者:崔璨

      • 淺析建筑施工中灌注樁技術

        作者:牛紅軍

      • 內燃機車6A系統安裝方案及其應用

        作者:周睿

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      投稿咨詢
      鄭鐵科技雜志

      鄭鐵科技雜志

      主辦單位:鄭州鐵路局鄭州科研所

      主管單位:中國鐵路鄭州局集團有限公司科學技術委員會

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