當稿件被《北方交通》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或審稿人指出的問題,如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求:
(一)正文語言準確、簡明、生動;用書面語,不用口語;應樸實無華、具體、不空泛,對事物的表述不宜作渲染。一些已知的基本概念和基本理論不宜詳細敘述,應利用文獻標注的方式加以引用。
(二)關鍵詞3-5個,中間用分號隔開。
(三)稿件應包括以下信息:文章標題、中文摘要。
(四)如多位作者之間用“,”隔開,不同工作單位的作者,應在姓名右上角加注不同的阿拉伯數字序號,并在其工作單位名稱之前加與作者姓名序號相同的數字,各工作單位之間連排時以分號“;”分開。
(五)參考文獻的編號按正文中首次出現的次序連續排列,用阿拉伯數字加方括號標于上角,并按引用順序排列于文末。
綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質量和學術水平,增加被期刊錄用的機會。
《北方交通》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊,于1978年創刊,由遼寧省交通建設投資集團有限責任公司主管,遼寧省交通科學研究院有限責任公司主辦,為月刊,國內統一刊號為CN:21-1536/U,國際標準刊號為ISSN:1673-6052。
該刊設置了橋梁工程、道路工程、隧道·地鐵、綜合管理等欄目,覆蓋交通領域多個研究方向,以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。
北方交通發表范例
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青銀高速公路(河北段)橋梁伸縮裝置病害成因分析及防治措施
作者:葉永迪
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基于微粒群算法的過飽和交叉口群信號優化研究
作者:黃明霞; 張海強; 許澤恩
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基于多指標體系下遼寧省高速公路瀝青類材料參數研究
作者:任俊達; 黃碩磊; 劉婧一
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透水瀝青混凝土路用性能及施工技術研究
作者:朱勝標
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粉煤灰摻量對長齡期混凝土后期強度的影響
作者:郭博; 趙亮
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新舊路基差異沉降路面力學響應研究
作者:于建泉; 于瀚; 王珂; 張宏博
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營口機場飽和軟土道基強夯置換法技術研究
作者:都京
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張口式簾式網在高速公路高邊坡防護中的應用
作者:侯偉濤; 彭李
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水泥穩定碎石基層產生縱向裂縫的原因分析及處治措施
作者:賀旭洲; 張曉明
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MS-OTN技術在高速公路中的應用
作者:劉峰
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