《北方交通》作為一本交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細分析:
了解期刊信息:
《北方交通》期刊創(chuàng)刊于1978年,是由遼寧省交通建設(shè)投資集團有限責(zé)任公司主管遼寧省交通科學(xué)研究院有限責(zé)任公司主辦的交通類月刊。該雜志以中文出版,擁有國內(nèi)刊號:CN 21-1536/U及國際刊號:ISSN 1673-6052。旨在成為交通領(lǐng)域的先鋒,及時反映交通改革與發(fā)展的最新成果,深入探索交通規(guī)律,助力交通事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果,為交通工作者提供有價值的參考,促進學(xué)術(shù)交流與合作,推動交通創(chuàng)新與進步。
期刊級別與定位:
《北方交通》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊等榮譽。主要欄目:橋梁工程、道路工程、隧道·地鐵、綜合管理等,注重理論與實踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領(lǐng)域感興趣的讀者。
投稿須知:
(一)正文語言準(zhǔn)確、簡明、生動;用書面語,不用口語;應(yīng)樸實無華、具體、不空泛,對事物的表述不宜作渲染。一些已知的基本概念和基本理論不宜詳細敘述,應(yīng)利用文獻標(biāo)注的方式加以引用。
(二)關(guān)鍵詞3-5個,中間用分號隔開。
(三)稿件應(yīng)包括以下信息:文章標(biāo)題、中文摘要。
(四)如多位作者之間用“,”隔開,不同工作單位的作者,應(yīng)在姓名右上角加注不同的阿拉伯?dāng)?shù)字序號,并在其工作單位名稱之前加與作者姓名序號相同的數(shù)字,各工作單位之間連排時以分號“;”分開。
(五)參考文獻的編號按正文中首次出現(xiàn)的次序連續(xù)排列,用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號標(biāo)于上角,并按引用順序排列于文末。
發(fā)表周期:
采用三審制(初審、復(fù)審、終審),《北方交通》期刊預(yù)計審稿時間:1個月內(nèi),如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù),可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協(xié)助可咨詢在線客服。
投稿建議:
投稿《北方交通》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴(yán)格遵循雜志社要求,對于具備一定學(xué)術(shù)實力的作者來說,是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。
北方交通發(fā)表范例
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青銀高速公路(河北段)橋梁伸縮裝置病害成因分析及防治措施
作者:葉永迪
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基于微粒群算法的過飽和交叉口群信號優(yōu)化研究
作者:黃明霞; 張海強; 許澤恩
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基于多指標(biāo)體系下遼寧省高速公路瀝青類材料參數(shù)研究
作者:任俊達; 黃碩磊; 劉婧一
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透水瀝青混凝土路用性能及施工技術(shù)研究
作者:朱勝標(biāo)
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粉煤灰摻量對長齡期混凝土后期強度的影響
作者:郭博; 趙亮
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新舊路基差異沉降路面力學(xué)響應(yīng)研究
作者:于建泉; 于瀚; 王珂; 張宏博
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營口機場飽和軟土道基強夯置換法技術(shù)研究
作者:都京
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張口式簾式網(wǎng)在高速公路高邊坡防護中的應(yīng)用
作者:侯偉濤; 彭李
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水泥穩(wěn)定碎石基層產(chǎn)生縱向裂縫的原因分析及處治措施
作者:賀旭洲; 張曉明
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MS-OTN技術(shù)在高速公路中的應(yīng)用
作者:劉峰
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