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船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志簡(jiǎn)介

船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志（雙月刊）創(chuàng)刊于1973年，是中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院主辦，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司主管的學(xué)術(shù)性刊物，在行業(yè)內(nèi)有較大影響。

船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志讀者對(duì)象為有關(guān)企業(yè)、事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)，從事船舶科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用、貿(mào)易及管理工作的科技人員以及院校的師生。主要征稿欄目有：工作與研究、消息報(bào)道、智能制造、海工裝備、質(zhì)量管理等。

船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量投稿須知
預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)

(一)來(lái)稿應(yīng)嚴(yán)格遵守學(xué)術(shù)規(guī)范，內(nèi)容表述清晰，語(yǔ)言流暢通達(dá)，邏輯嚴(yán)謹(jǐn)，形式完整。應(yīng)當(dāng)包含篇名、中文摘要和關(guān)鍵詞。

(二)關(guān)鍵詞：3 － 5 個(gè)，以“；”分開(kāi)，左頂格。摘要：50 ～ 200 字，左頂格。

(三)來(lái)稿請(qǐng)附詳細(xì)的作者信息，包括姓名、單位、職務(wù)、職稱(chēng)、聯(lián)系方式等，以便及時(shí)聯(lián)系溝通。

(四)參考文獻(xiàn)列出的一般應(yīng)限于作者直接閱讀過(guò)的、最主要的、發(fā)表在正式出版物上的文獻(xiàn)。

(五)文內(nèi)體例要求，一般以“一、”、“（一）”、“1．”、“(1)”作為文章層次，通過(guò)簡(jiǎn)短的小標(biāo)題方式提煉主要觀點(diǎn)。

船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量發(fā)表范例

船舶液壓管接頭的識(shí)別與選配研究

作者：周于凱
船體零部件制造數(shù)字化車(chē)間物流標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)證研究

作者：王建勛; 金風(fēng)明; 李軍; 宋艷媛
《節(jié)水型企業(yè) 船舶行業(yè)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定研究

作者：趙晨寧; 孫猛
單臺(tái)（套）專(zhuān)用裝備研制合同監(jiān)督管理工作研究

作者：張承宗; 司永貴
FPSO碼頭系泊防臺(tái)研究

作者：王彧; 張勃; 馬俊園
低溫鋼焊接批量化生產(chǎn)質(zhì)量控制淺析

作者：金碩; 易國(guó)偉; 牛慎
全國(guó)小艇標(biāo)技委第二屆一次年會(huì)召開(kāi)

作者：--

船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)

影響因子統(tǒng)計(jì)

名詞解釋?zhuān)?/span>

被引次數(shù)：指該刊被當(dāng)參考文獻(xiàn)的引用次數(shù)，以及被下載次數(shù)。

影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù)，與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。

主要參考文獻(xiàn)期刊分析：

主要引證文獻(xiàn)期刊分析：

船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量同類(lèi)期刊推薦

免責(zé)聲明

若用戶(hù)需要出版服務(wù)，請(qǐng)聯(lián)系出版商，地址：北京市海淀區(qū)學(xué)院南路70號(hào)，郵編：100081。

船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志

Shipbuilding Standardization & Quality

船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志簡(jiǎn)介

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被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)

影響因子統(tǒng)計(jì)

主要參考文獻(xiàn)期刊分析：

主要引證文獻(xiàn)期刊分析：

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被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)

影響因子統(tǒng)計(jì)

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