《船舶標準化與質量》作為一本工業領域的學術期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析:
了解期刊信息:
《船舶標準化與質量》期刊創刊于1973年,是由中國船舶工業集團有限公司主管中國船舶工業綜合技術經濟研究院主辦的工業類雙月刊。該雜志以中文出版,擁有國內刊號:CN 11-3922/U及國際刊號:ISSN 1007-9750。旨在成為工業領域的先鋒,及時反映工業改革與發展的最新成果,深入探索工業規律,助力工業事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果,為工業工作者提供有價值的參考,促進學術交流與合作,推動工業創新與進步。
期刊級別與定位:
《船舶標準化與質量》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)等榮譽。主要欄目:工作與研究、消息報道、智能制造、海工裝備、郵輪、安全生產、質量管理等,注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是工業工作者、工業研究者、工業政策制定者以及對工業領域感興趣的讀者。
投稿須知:
(一)來稿應嚴格遵守學術規范,內容表述清晰,語言流暢通達,邏輯嚴謹,形式完整。應當包含篇名、中文摘要和關鍵詞。
(二)關鍵詞:3 - 5 個,以“;”分開,左頂格。摘要:50 ~ 200 字,左頂格。
(三)來稿請附詳細的作者信息,包括姓名、單位、職務、職稱、聯系方式等,以便及時聯系溝通。
(四)參考文獻列出的一般應限于作者直接閱讀過的、最主要的、發表在正式出版物上的文獻。
(五)文內體例要求,一般以“一、”、“(一)”、“1.”、“(1)”作為文章層次,通過簡短的小標題方式提煉主要觀點。
發表周期:
采用三審制(初審、復審、終審),《船舶標準化與質量》期刊預計審稿時間:1個月內,如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協助可咨詢在線客服。
投稿建議:
投稿《船舶標準化與質量》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術實力的作者來說,是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。
船舶標準化與質量發表范例
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船舶液壓管接頭的識別與選配研究
作者:周于凱
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船體零部件制造數字化車間物流標準試驗驗證研究
作者:王建勛; 金風明; 李軍; 宋艷媛
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《節水型企業 船舶行業》國家標準制定研究
作者:趙晨寧; 孫猛
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單臺(套)專用裝備研制合同監督管理工作研究
作者:張承宗; 司永貴
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FPSO碼頭系泊防臺研究
作者:王彧; 張勃; 馬俊園
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低溫鋼焊接批量化生產質量控制淺析
作者:金碩; 易國偉; 牛慎
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