《船舶工程》期刊提供以下投稿方式及注意事項：
一、在線投稿：通過期刊官網在線投稿，系統支持稿件上傳、進度查詢及審稿意見反饋，需注冊賬號后提交。
二、郵箱投稿：部分欄目接受郵箱投稿，《船舶工程》期刊地址：上海市中山南二路851號。
三、注意事項：在投稿前，務必仔細閱讀投稿指南和要求，確保稿件內容、格式等方面符合要求。
投稿須知：
(一)來稿請寫明作者真實姓名、職稱或職務、工作單位、詳細地址、郵編、電話號碼和E-mail。以集體名義寫的文章，請注明執筆者或聯系人，以便聯系。
(二)正文：要求用詞準確，語言精練、流暢，文章層次分明。
(三)正文內各級標題處理如下：一級標題為“一、二、三……”，二級標題為“（一）、（二）、（三）……”，三級標題為“1、2、3……”，四級標題為“（1）、（2）、（3）……”。單獨成行。
(四)“參考文獻”請按論文中出現的先后順序連續編碼，并用代碼標識，且在文章引用處右上角順序標注。
(五)來稿要求論點明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉。
保持聯系暢通：在投稿后，保持聯系方式暢通，以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。
耐心等待審核：由于編輯部工作量較大，審核過程可能需要一定時間，預計審稿時間為：1-3個月，作者應耐心等待審核結果，并避免頻繁催稿。
綜上所述，向《船舶工程》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中，作者應仔細閱讀投稿指南和要求，確保稿件內容、格式等方面符合要求，并保持聯系方式暢通以便與編輯部溝通。
《船舶工程》期刊是一本在我國工業領域具有廣泛影響力的學術期刊。它致力于為工業理論研究者和工業實踐工作者搭建交流平臺，全方位展示工業領域的前沿成果與實踐經驗，創刊于1978年，是由中國船舶重工集團公司主管，中國造船工程學會主辦的學術理論期刊，國際刊號：1000-6982，國內刊號：31-1281/U。
船舶工程發表范例
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基于RBF神經網絡的全船結構載荷平衡調整方法
作者：袁磊; 張少雄; 卞澤坤; 吳熙
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慣容器對船舶艙室低頻隔振效果的影響
作者：李陽; 溫華兵; 張坤; 劉偉; 譚飛
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磁懸浮離心壓縮機支承特性參數辨識及低頻故障
作者：張小波; 張芳; 龔高
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利用LNG冷能的船舶冷庫與空調系統設計與分析
作者：黃興旺; 李博洋; 胡德棟; 陳蘭樹; 楊桑宇
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船用螺旋槳靜平衡檢測的新型裝置及算法
作者：王海濤; 張勝文; 馬欣; 方喜峰
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含大功率脈沖性負荷的船舶供電系統設計
作者：吳駿; 方世源; 吳國棟; 龐宇; 周志鳳
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基于雙同步坐標的無刷雙饋船舶軸帶發電控制系統
作者：張小海; 丁峰; 鄒雁龍
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一種半潛式支持平臺靠泊路徑跟蹤控制方法
作者：張燦家; 楊奕飛; 蘇貞
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基于FPGA的多通道自適應頻率測量方法
作者：繆凱祥; 石磊; 王剛毅; 劉彬
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漢江中下游多樞紐航道系統堵航風險仿真
作者：樊奇東; 鄧健
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