《船舶力學(xué)》作為一本工業(yè)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細分析:
了解期刊信息:
《船舶力學(xué)》期刊創(chuàng)刊于1997年,是由中國船舶重工集團有限公司主管中國船舶科學(xué)研究中心;中國造船工程學(xué)會主辦的工業(yè)類月刊。該雜志以中文出版,擁有國內(nèi)刊號:CN 32-1468/U及國際刊號:ISSN 1007-7294。旨在成為工業(yè)領(lǐng)域的先鋒,及時反映工業(yè)改革與發(fā)展的最新成果,深入探索工業(yè)規(guī)律,助力工業(yè)事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果,為工業(yè)工作者提供有價值的參考,促進學(xué)術(shù)交流與合作,推動工業(yè)創(chuàng)新與進步。
期刊級別與定位:
《船舶力學(xué)》 期刊被北大期刊(中國人文社會科學(xué)期刊)、CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)、統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、EI 工程索引(美)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、劍橋科學(xué)文摘、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏、文摘與引文數(shù)據(jù)庫、文摘雜志等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了Caj-cd規(guī)范獲獎期刊、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、RCCSE學(xué)術(shù)期刊、中國科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書館收錄期刊等榮譽。主要欄目:流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體與結(jié)構(gòu)聲學(xué)等,注重理論與實踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是工業(yè)工作者、工業(yè)研究者、工業(yè)政策制定者以及對工業(yè)領(lǐng)域感興趣的讀者。
投稿須知:
(一)稿件務(wù)必注明作者簡介姓名、性別、出生年月、畢業(yè)院校、職稱、目前從事何種工作、電話、手機、電子郵箱、通訊地址及郵編。
(二)題目中應(yīng)避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號及結(jié)構(gòu)式和公式。
(三)中英文摘要。應(yīng)包括研究目的、方法、結(jié)果和結(jié)論等,以300字左右為宜,并標注3~8個規(guī)范化的關(guān)鍵詞。
(四)本刊所載文章均為作者觀點,不代表本刊編委會和編輯部觀點。
(五)參考文獻應(yīng)為在文中確切引用的專著、期刊文章、論文集文章、學(xué)位論文、報告、報紙文章、國家(國際)標準、專利、電子文獻等,接正中引用的先后順序編號,且應(yīng)在正中相應(yīng)的地方標示。
發(fā)表周期:
采用三審制(初審、復(fù)審、終審),《船舶力學(xué)》期刊預(yù)計審稿時間:1-3個月,如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù),可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協(xié)助可咨詢在線客服。
投稿建議:
投稿《船舶力學(xué)》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學(xué)術(shù)實力的作者來說,是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。
本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開平臺,如遇信息錯誤,請及時通過在線客服與我們聯(lián)系。