當(dāng)稿件被《船舶設(shè)計(jì)技術(shù)交流》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯?wèn)題，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語(yǔ)言表達(dá)問(wèn)題?。
2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見(jiàn)表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對(duì)性修改策略
1.深入探討研究問(wèn)題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。
三、重新投稿準(zhǔn)備
1.?附修改說(shuō)明：逐條回應(yīng)審稿意見(jiàn)，說(shuō)明修改內(nèi)容及依據(jù)。
2.核對(duì)期刊要求：
(一)所投稿件需是本人原創(chuàng)。如為多人合作作品，須征得其他作者同意，并注明其他作者。因稿件著作權(quán)引發(fā)的糾紛，由作者自行負(fù)擔(dān)。
(二)編輯部對(duì)擬用稿件將在收到來(lái)稿后一個(gè)月內(nèi)向作者發(fā)出稿件錄用通知，作者逾期未收到通知，可自行處理。編輯部對(duì)來(lái)稿有修改權(quán)，不同意修改的稿件請(qǐng)?jiān)趤?lái)稿中聲明。
(三)參考文獻(xiàn)著錄必要的、在正式出版物上發(fā)表的文獻(xiàn)。文獻(xiàn)按在文中引用的先后順序排列，并在文中引用處標(biāo)注文獻(xiàn)列表的序號(hào)。
(四)文題應(yīng)以簡(jiǎn)明、確切的詞語(yǔ)反映文章中最重要的內(nèi)容，一般不超過(guò)20個(gè)漢字，避免使用非公知的外文縮寫(xiě)，盡董不出現(xiàn)結(jié)構(gòu)式和數(shù)學(xué)式等；英文題名與中文題名要一致。
(五)用第一、第二……或首先、其次……時(shí)，如每段文字不長(zhǎng)可在同一自然段內(nèi)接排，如每段文字均較長(zhǎng)，可另起一自然段。
(六)文中注釋一律采用腳注（即頁(yè)下注）。說(shuō)明性文字與引用刊物信息均作為頁(yè)下注。每頁(yè)重新編號(hào)，編號(hào)形式為Word自動(dòng)生成的數(shù)字加圈，注碼樣式為：①②③④⑤等。
(七)請(qǐng)?zhí)峁┰敿?xì)的作者聯(lián)系方式：通信地址、郵政編碼、電話、傳真、E-mail等，如以筆名發(fā)表，請(qǐng)注明。
(八)所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱撰寫(xiě)，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個(gè)。
(九)基金論文所涉及的課題如取得國(guó)家或部、省級(jí)以上基金項(xiàng)目，應(yīng)腳注于文題頁(yè)左下方，作者單位上方，并附基金證書(shū)復(fù)印件，本刊將優(yōu)先處理與刊登。
(十)使用圖、表應(yīng)簡(jiǎn)潔明了，圖和表中的文字請(qǐng)?jiān)O(shè)定為可修改狀態(tài)，圖片請(qǐng)盡量提供300dpi以上的清晰大圖，圖、表請(qǐng)注明名稱、來(lái)源。
綜上所述，通過(guò)不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。
《船舶設(shè)計(jì)技術(shù)交流》是一本在工業(yè)領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，由長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院主管，長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院主辦，為半年刊。
該刊設(shè)置了船舶設(shè)計(jì)研究、簡(jiǎn)訊、船舶結(jié)構(gòu)、政策法規(guī)、船舶研究與探討、船舶設(shè)計(jì)與制造、結(jié)構(gòu)與管理探討、產(chǎn)品交流等欄目，覆蓋工業(yè)領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映工業(yè)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。
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