《船舶與海洋工程學(xué)報》期刊評職稱是否可用，需要綜合多方面因素進行判斷，可以通過聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服獲取更多信息。
評職稱需結(jié)合以下因素綜合判斷：
一、期刊資質(zhì)與收錄情況
（1）?國內(nèi)期刊基本要求?：若具備國家新聞出版署備案的CN刊號（國內(nèi)統(tǒng)一刊號）及ISSN號（國際標(biāo)準(zhǔn)刊號），且未被列入預(yù)警名單，則符合多數(shù)單位對職稱論文的資質(zhì)要求。
（2）?數(shù)據(jù)庫收錄情況?：若被知網(wǎng)（CNKI）、萬方、維普等國內(nèi)主流數(shù)據(jù)庫收錄，認(rèn)可度更高；若僅為普通期刊或電子期刊，部分單位可能限制使用。
二、單位政策與學(xué)科差異
（1）?單位明確要求?：部分高校或教育機構(gòu)可能指定需發(fā)表在國內(nèi)核心期刊，而《船舶與海洋工程學(xué)報》期刊若未入選此類目錄，則可能無效。
（2）學(xué)科傾向性：交通類職稱評審中，國內(nèi)期刊通常更受重視。
三、論文質(zhì)量與作者身份
內(nèi)容相關(guān)性：論文主題需與申報職稱的專業(yè)方向一致，且需為獨立或第一作者完成。
加分權(quán)重：普通期刊論文通常用于中級職稱評審，高級職稱可能要求核心期刊或更高影響力成果。
綜上，期刊能否用于評職稱需以單位政策為準(zhǔn)，建議結(jié)合期刊實際水平和個人職稱等級綜合考量。
《船舶與海洋工程學(xué)報》是由哈爾濱工程大學(xué)主辦，中華人民共和國工業(yè)和信息化部主管的交通類學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于2002年，國內(nèi)統(tǒng)一刊號CN：23-1505/T，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號ISSN：1671-9433，在交通學(xué)術(shù)領(lǐng)域具有較高的權(quán)威性和影響力。
該刊出版周期為季刊，主要欄目有：船舶工程、海洋工程、海洋能源、極地工程、水下技術(shù)、船舶輪機工程、水聲工程、防腐與保護等等，其內(nèi)容突出理論性、學(xué)術(shù)性和探索性，為不同研究方向的學(xué)者和交通工作者提供了交流和發(fā)表成果的平臺。
其在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，現(xiàn)被CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等多個電子期刊數(shù)據(jù)庫收錄，其發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)質(zhì)量和廣泛的傳播度，曾被
- 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心（2021-2022）
- 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心（2019-2020）
- 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心（2017-2018）
- 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心（2015-2016）
等收錄，這些收錄情況進一步提升了的學(xué)術(shù)影響力和認(rèn)可度。
此外，還獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊等，這些榮譽不僅是對期刊過去努力的肯定，也是對未來發(fā)展的激勵。
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