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城市道橋與防洪是一本由上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司主辦的交通期刊，1984年創刊，月刊。該刊嚴控學術質量，努力吸引高質量論文，為該行業領域發展建設與科研成果傳播做貢獻，歡迎大家踴躍投稿或訂閱。本刊主要欄目有：道路交通、橋梁結構、防洪排水、管理施工、科技研究、成果應用、相關專業、政策規范。
城市道橋與防洪雜志創刊于1984年，辦刊以來，融指導性、實用性、知識性于一體，發行周期為：月刊，經過雜志社調整，不斷提高了刊物的整體質量，在行業內有一定的影響。
城市道橋與防洪雜志讀者對象主要是城市交通、道路、橋梁、防洪、排水工程的教學、科研、勘察、設計、施工、養護、管理、產品生產等單位以及公路、鐵路、港口、水利系統的相關專業人員及大專院校教師與學生。
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(一)作者是指科研內容的構思，具體研究工作的執行及撰稿執筆等方面的主要貢獻人員，能夠對論文的主要內容負責答辯的人員，是論文的法定主權人和責任者。作者署名不宜過多，一般不超過8名。
(二)需附400字左右的中、英文摘要，內容必須包括目的、方法、結果（應給出主要數據）、結論四部分，各部分冠以相應的標題。不分段，用第三人稱撰寫。
(三)文稿應為word文檔，在“主題”欄中注明“作者一標題。
(四)有項目資助的須標明資助項目名稱和項目編號。
(五)同一文獻再次引證時只需標注責任者、題名、頁碼，出版信息可以省略。
作者：周雅
作者：林超
作者：張忠橋
作者：賀孟霜
作者：顧玉新
作者：郝勇
作者：馬柯; 高慧
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被引次數：指該刊被當參考文獻的引用次數，以及被下載次數。
影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數，與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。
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