城市道橋與防洪雜志好投嗎？發表周期長嗎？

《城市道橋與防洪》作為一本交通領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《城市道橋與防洪》期刊創刊于1984年，是由中華人民共和國住房和城鄉建設部主管上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司主辦的交通類月刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 31-1602/U及國際刊號：ISSN 1009-7716。旨在成為交通領域的先鋒，及時反映交通改革與發展的最新成果，深入探索交通規律，助力交通事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動交通創新與進步。

期刊級別與定位：

《城市道橋與防洪》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）等榮譽。主要欄目：道路交通、橋梁結構、防洪排水、管理施工、科技研究、成果應用、相關專業、政策規范等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)作者是指科研內容的構思，具體研究工作的執行及撰稿執筆等方面的主要貢獻人員，能夠對論文的主要內容負責答辯的人員，是論文的法定主權人和責任者。作者署名不宜過多，一般不超過8名。

(二)需附400字左右的中、英文摘要，內容必須包括目的、方法、結果（應給出主要數據）、結論四部分，各部分冠以相應的標題。不分段，用第三人稱撰寫。

(三)文稿應為word文檔，在“主題”欄中注明“作者一標題。

(四)有項目資助的須標明資助項目名稱和項目編號。

(五)同一文獻再次引證時只需標注責任者、題名、頁碼，出版信息可以省略。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《城市道橋與防洪》期刊預計審稿時間：1個月內，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《城市道橋與防洪》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

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